[实用新型]一种直梯托架焊接加工工装有效
申请号: | 201820935604.9 | 申请日: | 2018-06-18 |
公开(公告)号: | CN208358168U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 蒋迁欢;李刚 | 申请(专利权)人: | 鸿运汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212361 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托架 滑动导轨 工装台 工装 卡轨 卡盘 卡座 本实用新型 对称设置 焊接加工 水平对称 变位机 直梯 定位插销 加工周期 生产效率 制造成本 压紧器 滑动 两组 气缸 穿插 匹配 客户 | ||
1.一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,包括工装台(1)和变位机(2),所述工装台(1)卡接于所述变位机(2)内,所述工装台(1)的顶端两侧设有对称设置的滑动导轨(3),所述滑动导轨(3)的顶端滑动有卡盘(14),所述卡盘(14)顶端匹配所述滑动导轨(3)设有定位插销(4),所述卡盘(14)相靠近一侧设有水平对称设置的托架(5),所述托架(5)内分别穿插有两组水平对称设置的卡轨(6),所述卡轨(6)两侧分别设有对称设置的定位靠销(7),所述定位靠销(7)相远离一侧设有卡座(8),所述卡座(8)与所述工装台(1)固定连接,所述卡座(8)一侧且位于所述卡轨(6)一侧均设有气缸(9),所述卡轨(6)内设有压紧器(10),所述压紧器(10)两侧分别设有压臂(11),所述压臂(11)相远离一侧设有基杆(12),所述基杆(12)的底端分别设有支撑柱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述滑动导轨(3)内设有槽口,所述定位插销(4)位于所述卡盘(14)一侧,且定位插销(4)的底端卡接于所述槽口内。
3.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述托架(5)的顶端设有匹配所述卡轨(6)的销孔,所述销孔内分别活动连接有销杆,且所述销杆底端套设有定位套。
4.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述卡座(8)为L形结构,且所述卡座(8)的底端设有连接座,所述连接座分别通过螺栓、垫片和螺母与所述工装台(1)相固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述定位靠销(7)且位于所述卡轨(6)相远离一侧分别设有支撑条,所述支撑条的底端分别设有机臂,所述机臂分别与所述工装台(1)相固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述压紧器(10)为两组,为水平并列排布于所述卡轨(6)内,且所述压紧器(10)之间设有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述气缸(9)至少为四组,且四组所述气缸(9)位于所述托架(5)两侧对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装,其特征在于,所述卡轨(6)为水平对称设置的工字形结构,且所述卡轨(6)之间设有间隙。
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