[实用新型]一种新型高铁摩擦片背板结构有效

专利信息
申请号: 201820935226.4 申请日: 2018-06-17
公开(公告)号: CN208364650U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 高晓波 申请(专利权)人: 高晓波
主分类号: F16D69/00 分类号: F16D69/00;F16D69/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410075 湖南省长沙市天心区韶*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 摩擦片背板 高铁 本实用新型 上端外表面 背板中心 防滑纹槽 接触安装 隔热板 粘胶层 下端 居中位置 固定性 摩擦圈 内表面 上端 防滑 物件
【权利要求书】:

1.一种新型高铁摩擦片背板结构,包括摩擦片背板主体(1),其特征在于:所述摩擦片背板主体(1)的上端内表面居中位置固定安装有背板中心轴(2),且摩擦片背板主体(1)的上端外表面位于背板中心轴(2)的外侧固定安装有摩擦圈(3),所述摩擦片背板主体(1)的上端外表面固定安装有防滑纹槽(4),且摩擦片背板主体(1)包括内接触安装板(12),所述内接触安装板(12)的下端外表面固定安装有一号粘胶层(5),且一号粘胶层(5)的下端外表面固定安装有隔热板(6),所述隔热板(6)的下端外表面固定安装有二号粘胶层(7),且二号粘胶层(7)的下端外表面固定安装有外接触安装板(8),所述防滑纹槽(4)的内表面固定安装有摩擦凸片(9),且摩擦凸片(9)的上端外表面固定安装有摩擦颗粒(10),所述外接触安装板(8)的下端外表面固定安装有凹槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型高铁摩擦片背板结构,其特征在于:所述摩擦圈(3)的外表面同样固定安装有若干组摩擦颗粒(10),且摩擦圈(3)的直径为摩擦片背板主体(1)直径的二分之一。

3.根据权利要求1所述的一种新型高铁摩擦片背板结构,其特征在于:所述防滑纹槽(4)与摩擦片背板主体(1)的连接方式为镶嵌式,且防滑纹槽(4)的深度为摩擦片背板主体(1)厚度的二十分之一,所述防滑纹槽(4)的数量为八组,且每组防滑纹槽(4)之间的间距角度为四十五度。

4.根据权利要求1所述的一种新型高铁摩擦片背板结构,其特征在于:所述凹槽(11)的数量为六组,且凹槽(11)的深度为外接触安装板(8)厚度的四分之一,所述凹槽(11)的直径为外接触安装板(8)直径的十分之一。

5.根据权利要求1所述的一种新型高铁摩擦片背板结构,其特征在于:所述隔热板(6)的外表面设有隔热涂层,隔热涂层的厚度为隔热板(6)厚度的十分之一。

6.根据权利要求1所述的一种新型高铁摩擦片背板结构,其特征在于:所述摩擦凸片(9)的数量为若干组,且每组摩擦凸片(9)的间距为零点零一厘米。

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