[实用新型]汽车摄像装置及汽车

权利要求书

1.一种汽车摄像装置，其特征在于，包括：第一影像采集装置以及收缩装置；所述第一影像采集装置的后端用于穿设在车体前部安装板上的安装孔内，所述收缩装置与所述第一影像采集装置和所述安装板连接，所述收缩装置用于在所述第一影像采集装置受到碰撞时，驱动所述第一影像采集装置向所述安装孔内收缩。

2.根据权利要求1所述的汽车摄像装置，其特征在于，所述收缩装置包括：第一旋转部、第二旋转部以及第一限位装置；所述第一影像采集装置的后端与所述第二旋转部的前端铰接，所述第二旋转部的后端与所述第一旋转部的一端铰接，所述第一旋转部的另一端用于与所述安装板铰接；所述第一限位装置与所述第一旋转部和所述安装板连接，所述第一限位装置用于在所述第一影像采集装置由所述安装孔伸出至预设位置时，限制所述第一旋转部转动；所述第一限位装置还用于在所述第一影像采集装置受到的撞击力达到安全值时，解除对所述第一旋转部的限制，以使所述第一影像采集装置收缩至所述安装孔内。

3.根据权利要求2所述的汽车摄像装置，其特征在于，所述第一限位装置包括：第一弹性元件以及第一连接件，所述第一弹性元件分别与所述安装板和所述第一旋转部连接，所述第一弹性元件用于驱动所述第一旋转部转动，以使所述第一影像采集装置向所述安装孔内收缩；所述第一连接件的一端用于与所述安装板连接，所述第一连接件的另一端与所述第一旋转部连接，所述第一连接件用于在所述第一影像采集装置处于所述预设位置时阻止所述第一旋转部转动；所述第一连接件还用于在所述第一影像采集装置受到的撞击力达到安全值时断裂。

4.根据权利要求3所述的汽车摄像装置，其特征在于，所述第一连接件包括第一拉紧绳，所述第一拉紧绳的一端用于与所述安装板连接，所述第一拉紧绳的另一端与所述第一旋转部连接。

5.根据权利要求2所述的汽车摄像装置，其特征在于，还包括第二限位装置、第三旋转部以及第四旋转部；所述第四旋转部的前端与所述第一影像采集装置铰接，所述第四旋转部的后端与所述第三旋转部的一端铰接，所述第三旋转部的另一端用于与所述安装板铰接；所述第二限位装置分别与所述第三旋转部和所述安装板连接，所述第二限位装置用于在所述第一影像采集装置处于所述预设位置时，限制所述第三旋转部转动；所述第二限位装置还用于在所述第一影像采集装置受到的撞击力达到安全值时，解除对第三旋转部的限制。

6.根据权利要求5所述的汽车摄像装置，其特征在于，所述第二限位装置包括第二弹性元件以及第二连接件，所述第二弹性件分别与所述第三旋转部和所述安装板连接，所述第二弹性元件用于驱动所述第三旋转部转动，以使所述第一影像采集装置缩回至所述安装孔内；所述第二连接件用于在所述第一影像采集装置处于所述预设位置时，阻止所述第三旋转部转动；所述第二连接件还用于在所述第一影像采集装置受到的撞击力达到安全值时断裂。

7.根据权利要求6所述的汽车摄像装置，其特征在于，所述第二连接件包括第二拉紧绳，所述第二拉紧绳的一端用于与所述安装板连接，所述第二拉紧绳的另一端与所述第三旋转部连接。

8.根据权利要求5所述的汽车摄像装置，其特征在于，还包括安装杆，所述安装杆的中部与所述第一影像采集装置连接，所述安装杆的一端与所述第二旋转部铰接，所述安装杆的另一端与所述第四旋转部铰接。

9.根据权利要求5所述的汽车摄像装置，其特征在于，还包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的一端与所述安装板连接，所述支撑杆的另一端与所述第一旋转部的另一端铰接，所述第二支撑杆的一端与所述安装板连接，所述第二支撑杆的另一端与所述第三旋转部的另一端铰接。

10.一种汽车，其特征在于，包括：车体、以及权利要求1-9任一项所述的汽车摄像装置。