[实用新型]一种高效率螺旋桨及无人飞行器有效
申请号: | 201820932474.3 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN209023104U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 黄道远;黄胜权 | 申请(专利权)人: | 深圳远行智能航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/28 | 分类号: | B64C11/28;B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 桨夹 桨叶 本实用新型 下座 无人飞行器 能量效率 上端 高效率 上盖 垂直设置 定位方式 定位效果 环绕安装 润滑垫片 使用效率 锁紧螺栓 压紧螺母 折叠方式 安装柱 便捷性 压紧块 折叠 浅槽 拆卸 | ||
1.一种高效率螺旋桨,其特征在于:一种高效率螺旋桨,其特征在于:包括两片或者两片以上的桨叶,两片或者两片以上的桨叶中间通过一桨夹固定,所述桨夹包括桨夹下座、桨夹上盖、锁紧螺栓、桨夹上盖压紧块、压紧螺母,桨叶下座上端两侧各垂直设置一安装柱,桨叶下座上端环绕安装柱一圈均设置有一圈用于安装润滑垫片用的浅槽,桨夹下座的中间处垂直设置一中心柱,在桨夹下座的中心柱和安装柱之间设置了桨叶展开工作时的定位孔,桨夹上盖压紧块的两端设置了桨叶定位销,桨叶的根部设置有安装孔以及展开定位孔,桨夹下座的桨叶安装柱用于与桨叶连接,桨夹上盖的中心设置有一个桨夹上盖中心孔,桨夹上盖中心孔套入桨夹下座中心柱,还包括两个锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过桨夹上盖的桨叶安装孔与桨夹下座的桨叶安装柱内的螺纹孔相连,桨夹上盖与桨夹下座通过锁紧螺栓锁紧并压紧桨叶,桨夹上盖上正对着第一桨叶定位孔设置有对应的第二桨叶定位孔,桨夹上盖上正对着锁紧螺栓设置有对应的螺丝孔,所述桨叶的一端正对着第一、第二桨叶定位孔设置有对应的第三桨叶定位孔。
2.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述中心柱上端设置有一段螺纹段,靠近桨夹下座的一端为圆柱形光滑外表,桨夹下座设计有与电机相连的螺丝安装孔。
3.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述安装孔内嵌套铜套或者不嵌套任意物件。
4.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述安装柱中心是螺纹孔,桨叶与桨夹下座之间、桨夹上盖与桨叶之间均设置有润滑垫片。
5.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述桨夹上盖压紧块中心设置压紧块中心孔,压紧块中心孔套入桨夹下座中心柱,桨夹上盖压紧块的端部下方设置了桨叶定位销,在螺旋桨工作时桨夹上盖压紧块的桨叶定位销透过桨夹上盖插入桨叶定位孔中,同时将压紧螺母拧紧。
6.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述桨叶上距螺旋桨的回转中心的距离为螺旋桨的回转半径的20%处,所述桨叶的攻角为13±1.5度,所述桨叶上距螺旋桨的回转中心的距离为螺旋桨的回转半径的36.4%处,所述桨叶的攻角为22±1.5度,所述桨叶上距螺旋桨的回转中心的距离为螺旋桨的回转半径的74.7%处,所述桨叶的攻角为12±1.5度,所述桨叶上距螺旋桨的回转中心的距离为螺旋桨的回转半径的85.5%处,所述桨叶的攻角为8±1.5度,所述桨叶上距螺旋桨的回转中心的距离为螺旋桨的回转半径的94.5%处,所述桨叶的攻角为6±1.5度,所述桨叶上距螺旋桨的回转中心的距离为螺旋桨的回转半径的100%处,所述桨叶的攻角为5±1.5度。
7.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述桨叶上距所述螺旋桨的回转中心的距离为所述螺旋桨的回转半径的20%处,所述桨叶的弦长为35±3mm,所述桨叶上距所述螺旋桨的回转中心的距离为所述螺旋桨的回转半径的36.4%处,所述桨叶的弦长为48±3mm,所述桨叶上距所述螺旋桨的回转中心的距离为所述螺旋桨的回转半径的74.7%处,所述桨叶的弦长为40±3mm,所述桨叶上距所述螺旋桨的回转中心的距离为所述螺旋桨的回转半径的85.5%处,所述桨叶的弦长为33±3mm,所述桨叶上距所述螺旋桨的回转中心的距离为所述螺旋桨的回转半径的94.5%处,所述桨叶的弦长为30±3mm,所述桨叶上距所述螺旋桨的回转中心的距离为所述螺旋桨的回转半径的100%处,所述桨叶的弦长为22±3mm。
8.如权利要求1所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述桨叶的前缘在距离桨根0.85R处开始略微前突,然后在0.95R处开始抛物线后掠,并有略微上反角。
9.如权利要求6-8任一项所述的高效率螺旋桨,其特征在于:所述螺旋桨包括桨叶,桨叶上设置有安装部,所述安装部与电机连接。
10.一种无人飞行器,其特征在于包括机身、多个机臂及权利要求1-8或权利要求9所述的螺旋桨。
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