[实用新型]基于微动传感和NB-IOT网络的室外停车管理系统

说明书

本实用新型提供一种基于微动传感和NB‑IOT网络的室外停车管理系统，包括停车场服务器和车位信号采集器终端；所述车位信号采集器终端安装在停车场的车位，通过NB‑IOT网络连接停车场服务器，采集车辆进入/离开车位的信息并发送给停车场服务器。所述停车场服务器包括主处理器、网络模块、服务器电源模块、数据接收模块；主处理器分别连接网络模块和数据接收模块，服务器电源模块为主处理器、网络模块、数据接收模块供电；数据接收模块采用NB‑IOT通信模块。所述车位信号采集器终端，包括相连接的车位信息处理器和车位信号采集单元。车位信号采集单元包括至少两条微动传感线和一个面状保护外壳。本实用新型建设和维护方便，运营成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种室外停车场停车管理系统，尤其是一种基于微动传感技术和NB-IOT网络的室外停车场停车管理系统，属于智能交通技术领域。

背景技术

近年来，随着车辆拥有量的大量增加，室外停车场也车满为患，特别是节假日的旅游景点停车就是一大难题。随着我国物联网技术的发展，物联网技术在智能交通的应用越来越广泛，基于物联网技术的车位监控设备推进智慧停车的发展，为智慧停车提供更多先进的设备，为城市停车管理提供智慧化的服务。

目前，城市室外停车智能化管理存在众多实施难题，室外停车场的管理在监控器的安装、电源网络的设置等方面，相对于室内具有明显的劣势，基于目前的技术具有实施成本高、管理成本高、管理难度大等难题。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种基于微动传感和NB-IOT网络的室外停车管理系统，通过安装在停车场车位下的微动传感线，监测车辆进入/离开车位的信息，从而能够唤醒数据传输模块，将车辆进入/离开车位的信息发送给停车场服务器，实现对停车场车位的管理；解决室外停车场电源和网络布线难题，能耗低，使用锂电池供电可使用数年，运维管理费用较低。本实用新型采用的技术方案是：

一种基于微动传感和NB-IOT网络的室外停车管理系统，包括停车场服务器和车位信号采集器终端；所述车位信号采集器终端安装在停车场的车位，通过NB-IOT网络连接停车场服务器，采集车辆进入/离开车位的信息并发送给停车场服务器。

进一步地，所述停车场服务器包括主处理器、网络模块、服务器电源模块、数据接收模块；主处理器分别连接网络模块和数据接收模块，服务器电源模块为主处理器、网络模块、数据接收模块供电；数据接收模块采用NB-IOT通信模块。

进一步地，所述车位信号采集器终端，包括相连接的车位信息处理器和车位信号采集单元；

车位信息处理器包括数据传输模块、车位数据处理器和车位电源模块；车位数据处理器连接数据传输模块；车位电源模块为数据传输模块、车位数据处理器供电；数据传输模块采用NB-IOT通信模块；数据传输模块用于将车位信号采集器终端采集的信息向停车场服务器中的数据接收模块发送；

车位信号采集单元固定在车位，车位信号采集单元包括至少两条微动传感线和一个面状保护外壳；各微动传感线分别连接车位数据处理器；

各微动传感线间隔安装在面状保护外壳中；各微动传感线的安装方向为垂直于或大致垂直于车位长度方向。

更进一步地，车位信号采集单元固定在车位靠前部位。

更进一步地，数据传输模块所采用的NB-IOT通信模块，具有低功耗睡眠模式以及唤醒功能。

更进一步地，各微动传感线间隔0.4m-0.6m。

更进一步地，车位信息处理器一并安装在面状保护外壳内。

更进一步地，车位电源模块采用锂电池。