[实用新型]一种用于海上风机基础的双重防撞系统有效
申请号: | 201820921648.6 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208293529U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 程子硕;王磊;蒋光遒;陈强;赖福梁;吴海涛;林旻 | 申请(专利权)人: | 福建省新能海上风电研发中心有限公司;福建永福电力设计股份有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;E02D27/42 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350108 福建省福州市马尾区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上风机基础 浮式防撞体 套筒 双重防撞 外周边缘 支杆 海水 本实用新型 横截面形式 可滑动连接 潮位变化 船舶撞击 高桩承台 上下浮动 套筒外壁 导管架 三脚架 潮位 缓冲 受力 外壁 | ||
1.一种用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:包括套筒、支杆和浮式防撞体,所述套筒套设于海上风机基础的外周边缘并通过所述支杆与海上风机基础的外周边缘相固定,所述浮式防撞体套设于套筒的外壁与套筒可滑动连接。
2.根据权利要求1所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述支杆包括第一支杆和第二支杆,所述套筒的上部内壁通过多条第一支杆与设于海上风机基础的混凝土平台相固定,所述套筒的下部内壁通过多条第二支杆与设于海上风机基础的管桩相固定。
3.根据权利要求2所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:还包括金属预埋件,所述金属预埋件嵌设于混凝土平台的边缘,所述第一支杆与混凝土平台之间通过金属预埋件相固定,所述第一支杆与金属预埋件之间通过法兰或螺栓相固定。
4.根据权利要求1所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:还包括缓冲体,所述缓冲体设于套筒和浮式防撞体之间。
5.根据权利要求4所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述缓冲体的材质为橡胶材料。
6.根据权利要求4所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述套筒的材质为高强度金属材料。
7.根据权利要求1所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述套筒的横截面呈圆形或方形,所述浮式防撞体呈环状且浮式防撞体的横截面形状与套筒的横截面形状相适配。
8.根据权利要求1所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述浮式防撞体由多个浮块拼接而成,相邻的两个浮块之间通过螺栓、插销或榫卯连接。
9.根据权利要求1所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述浮式防撞体的横截面呈圆环状且浮式防撞体包括内环部、中环部和外环部,所述内环部的材质为吸能缓冲材料,所述中环部为金属框架,所述外环部的材质为纤维增强复合材料。
10.根据权利要求1所述的用于海上风机基础的双重防撞系统,其特征在于:所述浮式防撞体的横截面呈椭圆形或长方形且浮式防撞体的主体材质为吸能缓冲材料,所述浮式防撞体的主体内部嵌有金属框架,所述浮式防撞体的主体表面包覆有材质为纤维增强复合材料的抗冲击层。
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