[实用新型]一种新型的用于宽度为45厘米的滑轨的双弹簧缓冲器有效
申请号: | 201820916701.3 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208972973U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 周根元 | 申请(专利权)人: | 肇庆市维德亚科技有限公司 |
主分类号: | A47B88/477 | 分类号: | A47B88/477 |
代理公司: | 广州德伟专利代理事务所(普通合伙) 44436 | 代理人: | 黄浩威 |
地址: | 526000 广东省肇庆市高要*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性缓冲条 锁扣 缓冲器 滑轨 本实用新型 挡止部 双弹簧 液压阻尼器 弹性挤压 复位过程 挤压配合 拉伸弹簧 使用寿命 滑动件 碰撞声 锁止部 有效地 对锁 缓冲 静音 挤压 | ||
本实用新型公开了一种新型的用于宽度为45厘米的滑轨的双弹簧缓冲器,包括基座、拉伸弹簧、液压阻尼器、滑动件、锁扣,所述滑轨的两端分别设有锁止部和挡止部,所述滑轨靠近挡止部的一侧还设有弹性缓冲条。本实用新型通过设置弹性缓冲条,使得缓冲器在复位过程中,锁扣挤压弹性缓冲条,弹性缓冲条对锁扣起到缓冲的作用,避免了锁扣与滑轨直接撞击,从而有效地延长了缓冲器的使用寿命,同时,锁扣与弹性缓冲条之间为过盈挤压配合,有效的使得锁扣锁得更加牢固,而且,锁扣与弹性缓冲条为弹性挤压,能够完全消除锁扣扣合时的碰撞声,起到静音的效果。
技术领域
本实用新型涉及缓冲件技术领域,具体是涉及一种新型的用于宽度为45厘米的滑轨的双弹簧缓冲器。
背景技术
现有的缓冲器在复位过程中,锁扣最后一般都是直接与滑轨撞击,滑轨给锁扣一个阻力,使得锁扣完成复位并静止于滑轨中。然而,在使用一段时间后,锁扣容易由于长期撞击而发生损坏,从而大大缩短缓冲器的使用寿命,并且,锁扣与滑轨之间为硬性碰撞,在锁扣扣合时会发出较大的撞击声。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的用于宽度为45厘米的滑轨的双弹簧缓冲器,所述新型的用于宽度为45厘米的滑轨的双弹簧缓冲器在锁扣复位过程中能够对锁扣起到缓冲的作用,而且能够完全消除锁扣扣合时的碰撞声,达到静音的效果。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型的用于宽度为45厘米的滑轨的双弹簧缓冲器,包括基座、拉伸弹簧、液压阻尼器、滑动件、锁扣,所述基座设有滑轨,所述滑动件可滑动地设置于所述滑轨中,所述拉伸弹簧的一端连接于所述基座,另一端连接于所述滑动件,所述液压阻尼器的一端连接于所述基座,另一端连接于所述滑动件,所述锁扣通过转轴可转动地连接于所述滑动件,所述滑轨的两端分别设有锁止部和挡止部,当所述滑动件弹出时,所述锁扣的钩体卡接于所述挡止部;当所述滑动件复位时,所述锁扣的钩体卡接于所述锁止部,所述滑轨靠近所述挡止部的一侧还设有弹性缓冲条,所述弹性缓冲条与所述滑轨一体成型。
优选的,所述弹性缓冲条的材质为软性POM。
优选的,所述滑动件远离所述基座的一侧还设有竖剖截面为“M”形的缓冲件,所述缓冲件与所述滑动件固定连接。
优选的,所述基座设有第一弹簧卡接口,所述滑动件设有第二弹簧卡接口,所述拉伸弹簧的一端卡接于所述第一弹簧卡接口,另一端卡接于所述第二弹簧卡接口。
优选的,所述基座设有卡接槽,所述滑动件靠近所述卡接槽的一侧设有卡接口,所述液压阻尼器的一端安装于所述卡接槽中,另一端与所述卡接口卡接。
优选的,所述基座的底部还设有安装扣,所述基座通过所述安装扣与滑轨卡接。
优选的,所述安装扣设于所述基座底部的左、右两侧,设于所述基座底部左侧的安装扣数量与设于所述基座底部右侧的安装扣数量相等。
优选的,所述安装扣的数量为4个。
优选的,所述锁止部与所述挡止部之间还设有弹性部,所述弹性部与所述滑轨一体成型。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过设置弹性缓冲条,使得缓冲器在复位过程中,锁扣挤压弹性缓冲条,弹性缓冲条对锁扣起到缓冲的作用,避免了锁扣与滑轨直接撞击,从而有效地延长了缓冲器的使用寿命;同时,锁扣与弹性缓冲条之间为过盈挤压配合,有效的使得锁扣锁得更加牢固,而且,锁扣与弹性缓冲条为弹性挤压,能够完全消除锁扣扣合时的碰撞声,起到静音的效果;
2、设置有竖剖截面为“M”形的缓冲件,该缓冲件相比于现有技术中“U”型的缓冲件,具有更多个缓冲部,能起到更好的缓冲效果;
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