[实用新型]一种车载式带有照明功能的隧道维修机

说明书

本实用新型公开了一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座、车体、底座和支架，所述承载座的上表面设置有升降架，所述下载板上设置有护栏，且护栏的左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有上载板，所述车体位于下载板的上表面，所述车体的底端设置有减震装置，所述下载板的左右两侧均设置有轨道，所述伸缩杆上连接有限位板，且限位板上设置有缓冲垫，所述底座位于承载座的右端上表面，所述支架位于转盘的上表面，且支架的左右两端均设置有第二螺栓。该车载式带有照明功能的隧道维修机，结构简单，方便制作，且可以确保维修人员安全，并且维修效率高、劳动强度也低，还具有夜间照明功能，使得隧道维修变得更加方便。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种车载式带有照明功能的隧道维修机。

背景技术

目前，国内高铁建设和地铁建设飞速发展，隧道专用工程机械市场需求日趋活跃，随着高铁、地铁隧道的大幅度增加，隧道维修市场不断扩大，但是目前市场上还没有一种专门用于隧道维修的机械，现在的隧道维修大多采用人工脚手架平台作业，维修效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长，远远不能满足市场需求，为了解决市面上现有隧道维修技术所存在的缺点与不足，目前急需制造出一种隧道维修机，使之隧道维修变得更加方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式带有照明功能的隧道维修机，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道维修技术效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括承载座、车体、底座和支架，所述承载座的上表面设置有升降架，且升降架的顶端连接有下载板，所述下载板上设置有护栏，且护栏的左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有上载板，且上载板的左右两端均设置有第一螺栓，所述车体位于下载板的上表面，且车体上设置有护网，所述车体的底端设置有减震装置，且减震装置的下方设置有滚轮，所述下载板的左右两侧均设置有轨道，且轨道的内侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆上连接有限位板，且限位板上设置有缓冲垫，所述底座位于承载座的右端上表面，且底座的上表面设置有转盘，所述支架位于转盘的上表面，且支架的左右两端均设置有第二螺栓，并且支架的内侧连接有照明灯。

优选的，所述连接杆和下载板的连接方式为螺纹连接，且下载板的顶端通过第一螺栓与上载板相固定，并且下载板和升降架的连接方式为焊接。

优选的，所述车体在下载板上为滑动结构，且车体与减震装置紧密连接，并且车体和减震装置构成伸缩结构。

优选的，所述限位板在轨道上为伸缩结构，且限位板的表面紧密连接有缓冲垫，并且轨道关于下载板中心对称设置有2组。

优选的，所述支架的形状为“U”形，且照明灯在支架上为转动结构，并且照明灯的转动范围为0-360°。

优选的，所述支架在底座上为旋转结构，且支架通过转盘与底座相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载式带有照明功能的隧道维修机，结构简单，方便制作，且可以确保维修人员安全，并且维修效率高、劳动强度也低，还具有夜间照明功能，使得隧道维修变得更加方便；

1、连接杆可通过拆卸与下载板和上载板分开，左右整个装置的体积得以减小，便于存放；

2、车体在下载板上可自由滑动，方便维修人员在不同位置进行维修，并且减震装置确保了维修人员的安全性；

3、轨道的内部设置有限位板，可在车体运动到目标位置后用限位板限制车体位移，方便进行维修；

4、照明灯通过第二螺栓与“U”形的支架相连接，这样照明灯就可以在支架上无阻碍的转动；

5、照明灯通过转盘转动，再配合自身在支架上的转动，使得其可以全方位无死角的进行照明。

附图说明