[实用新型]一种预防灯光直射的导光汽车尾灯有效
| 申请号： | 201820907334.0 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208282019U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李强 | 申请（专利权）人： | 大连理工高邮研究院有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/14 | 分类号： | F21S43/14;F21S43/235;F21S43/50;F21S43/236;F21S45/48;F21S43/33;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市高邮*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 照明灯源 直射 汽车尾灯 导光 灯壳 灯光 发光体组件 导光体 导光柱 透光罩 电路板 本实用新型 灯罩 安全驾驶 车辆行驶 发光均匀 发光照明 光线折射 亮度均匀 散热翅片 灯座 反射层 固定板 集束板 透明管 凸棱体 装配面 基板 入射 线束 反射 预防 照射 体内 折射 伤害 | ||
1.一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，由灯壳、照明灯源以及发光体组件构成，其特征在于，所述的灯壳包括灯壳基板(1)、装配面层(2)、灯罩(13)和透光罩(14),灯壳基板(1)和灯罩(13)之间围成导光室(4)，照明灯源以及发光体组件安装在导光室(4)内，发光体组件包括透明管(5)、导光体(6)、集束板(7)、固定板(17)和导光柱(18)，导光体(6)穿设在透明管(5)内，导光体(6)的一端固定在集束板(7)上，集束板(7)上的导光体(6)端部设有反光镜(19)，导光体(6)的另一端固定在固定板(17)上，固定板(17)上嵌入有导光柱(18)，导光柱(18)与导光体(6)连接，照明灯源安装在固定板(17)的外侧，照明灯源包括散热翅片(8)、电路板(9)、线束(10)、灯座(11)和LED灯珠(12)。
2.根据权利要求1所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述灯壳基板(1)的外层面设置装配面层(2)，灯壳基板(1)为碳钢基板，在其外侧面的装配面层(2)为镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层或涂环氧树脂。
3.根据权利要求1所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述灯罩(13)扣合在灯壳基板(1)外侧，灯罩(13)内侧设有卡扣，与灯壳基板(1)上卡槽扣合。
4.根据权利要求3所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述灯罩(13)中部设为透光罩(14)，透光罩(14)为PC注塑而成。
5.根据权利要求1所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述导光体(6)的侧面设有若干凸棱体(20)，凸棱体(20)为平面凸台，其上由疏至密渐变排列三角形凸棱。
6.根据权利要求1所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述灯座(11)固定在固定框(16)内，固定框(16)固定连接灯壳基板(1)，LED灯珠(12)安装在灯座(11)上且与导光柱(18)相抵，LED灯珠(12)通过线束(10)连接电路板(9)，在灯座(11)的外部连接有若干散热翅片(8)。
7.根据权利要求1所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述灯罩(13)内侧设有用于集束板(7)装配的嵌入槽(15)。
8.根据权利要求1所述的一种预防灯光直射的导光汽车尾灯，其特征在于，所述灯壳基板(1)的装配面层(2)表面涂覆有反射层(3)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连理工高邮研究院有限公司，未经大连理工高邮研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820907334.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
