[实用新型]一种儿童车可调遮阳棚

说明书

本实用新型公开了一种儿童车可调遮阳棚，包括固定在儿童车上的连接套，连接套内插设有连接杆；连接杆上端设置有球窝，球窝通过两个半球窝螺栓固定而成；球窝内设置有球头，球头连接有支架，支架上设置有遮阳布；球窝外侧成型有两个支撑片，两个支撑片上均开设有轴孔，两个轴孔之间架设有销轴，销轴上可转动地设置有锁止夹，销轴上还设置有扭矩弹簧，扭矩弹簧为锁止夹提供转动动力，使锁止夹的一端压向球窝；球窝上开设有锁止孔，锁止夹压向球窝的一端设置有锁止头，锁止头从锁止孔内穿过压向球头。本实用新型通过锁止夹的锁止头穿过锁止孔压向球头，给球头一个摩擦力，防止球头转动，保持遮阳棚的角度不再发生变化，更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及儿童车的遮阳棚领域，尤其涉及一种儿童车可调遮阳棚。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对孩子的投入越来越大，儿童车几乎是每个家庭都会购买的产品，尤其是二胎政策开放后，儿童车的需求量更是与日俱增。现有的儿童车遮阳棚调节不稳定，在调节好遮阳角度后，经常会由于风吹或颠簸等因素，发生遮阳棚角度变化，影响遮阳效果。所以，现继续一种儿童车可调遮阳棚，能够在遮阳棚角度调节完成后进行固定，防止遮阳棚角度再发生变化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种儿童车可调遮阳棚，解决现有的儿童车遮阳棚调节不稳定，在调节好遮阳角度后，经常会由于风吹或颠簸等因素，发生遮阳棚角度变化，影响遮阳效果的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种儿童车可调遮阳棚，

一种儿童车可调遮阳棚，包括固定在儿童车上的连接套，所述连接套内插设有连接杆；所述连接套的内壁上开设有纵向的限位槽，连接套的侧壁上开设有定位孔，所述定位孔位于所述限位槽内；所述连接杆下端设置有定位珠，所述定位珠沿限位槽移动且与定位孔配合；所述连接杆上端设置有球窝，所述球窝通过两个半球窝螺栓固定而成；所述球窝内设置有球头，所述球头连接有支架，所述支架上设置有遮阳布；所述球窝外侧成型有两个支撑片，两个所述支撑片上均开设有轴孔，两个所述轴孔之间架设有销轴，所述销轴上可转动地设置有锁止夹，销轴上还设置有扭矩弹簧，所述扭矩弹簧为锁止夹提供转动动力，使锁止夹的一端压向球窝；所述球窝上开设有锁止孔，所述锁止夹压向球窝的一端设置有锁止头，所述锁止头从所述锁止孔内穿过压向球头。

进一步的，所述锁止头上设置有橡胶垫。

再进一步的，所述锁止夹的手持端设置有防滑纹。

再进一步的，所述连接套设置在儿童车的座椅靠背后侧。

再进一步的，所述支架与球头为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型通过球头与球窝的配合实现遮阳棚角度的任意变化，然后通过扭矩弹簧给锁止夹一个弹力，使锁止夹的锁止头穿过锁止孔压向球头，给球头一个摩擦力，防止球头转动，保持遮阳棚的角度不再发生变化，更加稳定。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型儿童车可调遮阳棚结构示意图；

图2为本实用新型的连接套与连接杆装配示意图；

图3为本实用新型的连接套俯视图；

图4为图1中“A”处放大示意图；

附图标记说明：1、连接套；2、连接杆；3、限位槽；4、定位孔；5、定位珠；6、球窝；601、半球窝；7、球头；8、支架；9、遮阳布；10、支撑片；11、轴孔；12、销轴；13、锁止夹；14、扭矩弹簧；15、锁止孔；16、锁止头；17、橡胶垫；18、防滑纹。

具体实施方式