[实用新型]汽车座椅多工位弧焊单元上料机构

说明书

本实用新型公开一种汽车座椅多工位弧焊单元上料机构，包括工作平台和可移动上料平台，可移动上料平台上设有第一滑动轨道，第一滑动轨道上设有滑板，工作平台上设有第二滑动轨道，第一滑动轨道的出口端和第二滑动轨道的进口端对接，滑板在第一滑动轨道和第二滑动轨道之间滑动用于运送焊丝桶，采用本实用新型的有益效果是通过可移动平台可将焊丝桶从储存仓库运送至加工车间，将可移动平台和工作平台对接后，将焊丝桶从第一滑轨滑动至第二滑轨，并利用工作锁紧组件将焊丝桶锁紧在工作平台上并给焊接装置供料，整个上料机构结构简单，有效节省了上料时间，降低了上料劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅焊接设备技术领域，具体涉及一种汽车座椅多工位弧焊单元上料机构。

背景技术

汽车座椅骨架是汽车座椅的基础组成部分，主要由座框骨架和靠背骨架两部分组成。座椅骨架通常由钢制管材焊接而成或用钢板冲压后焊接而成，座椅骨架使用螺丝钉直接固定或通过座椅调节装置固定在车上上。汽车座椅骨架结构复杂，焊点可达空间狭小，焊点数量多，位置要求精确，人工焊接难以达到，并且质量和效率难以达到生产要求，因此采用焊接机器人焊接已非常普遍，特别是汽车焊装领域广泛应用的一种自动化焊接设备。传统的焊丝供料装置是将焊丝桶固定在车间地面上并不随焊接设备移动而移动，而为确保及时稳定供料，有时会将焊丝桶和焊接设备同时安装在直线移动机构上，此种方式由于焊丝桶设置的直线移动机构上，具有一定的高度，若采用传统的人工换料方式，费时又费力。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种汽车座椅多工位弧焊单元上料机构。

技术方案如下：一种汽车座椅多工位弧焊单元上料机构，其关键在于：包括工作平台和可移动上料平台，所述可移动上料平台上设有第一滑动轨道，该第一滑动轨道上设有滑板，所述工作平台上设有第二滑动轨道，所述第一滑动轨道的出口端和第二滑动轨道的进口端对接，所述滑板上摆放有焊丝桶，所述滑板在第一滑动轨道和第二滑动轨道之间滑动。采用上述技术方案将焊丝桶通过吊装器械之类的辅助工具运送至可移动上料平台上后，通过移动该可移动上料平台即可将焊丝桶移送至工作平台附近，然后推动滑板由第一滑动轨道滑动至第二滑动轨道上，即可开始焊接，此装置大大节省了人力成本，也有效节省了换料时间。

作为优选：

上述可移动上料平台上设有上料锁紧件，转运焊丝桶时，所述上料锁紧件将滑板锁紧在所述可移动上料平台上；

所述滑板上设有工作锁紧组件，焊接时，所述工作锁紧组件将滑板锁紧在所述工作平台上。采用此结构在将焊丝桶此储存位置运送至焊接位置的过程中，通过上料锁紧件即可有效确保焊丝桶的稳定性，而在焊接过程中，通过工作锁紧组件确保了焊接过程中焊丝桶的稳定性。

上述工作锁紧组件包括锁紧螺栓和锁紧插销，所述滑板的两个对角分别安装有所述锁紧螺栓，所述滑板的另外两个对角分别安装有所述锁紧插销，所述工作平台上对应设有螺栓孔和插销孔，焊接时，所述锁紧螺栓和对应的螺栓孔螺纹连接，所述锁紧插销插设在对应的插销孔内。采用此结构滑板在工作平台上固定非常稳固可靠。进一步，为方便检测锁紧插销是否插设到位，工作平台上还可设有插销传感器，如插销传感器检测到锁紧插销插设不到位，即滑板未被锁紧，工作平台将不会启动进行焊接，由此保证了生产的安全性。

上述上料锁紧件为快速夹钳，所述可移动上料平台的四角分别设有一个所述快速夹钳，转运焊丝桶时，所述快速夹钳将所述滑板夹紧在所述可移动上料平台上。由此可防止在转运焊丝桶的过程中，因颠簸等原因导致焊丝桶倾倒。

上述可移动上料平台和工作平台上分别沿焊丝桶的运送方向呈矩形阵列状设置有多个滑动牛眼，所述可移动上料平台上的所有滑动牛眼构成所述第一滑动轨道，所述工作平台上的所有滑动牛眼构成所述第二滑动轨道。