[实用新型]一种带有新型进出水口的电子水泵

说明书

本实用新型公开了一种带有新型进出水口的电子水泵，包括水泵主体，所述水泵主体上设置有进水口和出水口，同时，所述进水口上套有进水管、所述出水口上套有出水管，其特征在于，所述进水管与所述出水管平行。该电子水泵的出水口保持原有位置及尺寸不变化，进水口角度由当前的竖直方向变为和出水口平行，并于进水口形成夹角，当前设计在水泵在高度上比前设计的安装空间减少1/3，夹角有利于进出水口水管安装；同时当前设计在模具设计和成型加工效率上有最少20％的提升。

技术领域

本实用新型属于电子水泵领域，具体涉及一种带有新型进出水口的电子水泵。

背景技术

随着国家对环保要求的越来越高，电动汽车正以日新月异的速度发展。电动汽车的电池，电机，电机控制器，充电器等零部件都会在工作的过程中产生大量的热量，热量一直积聚将导致相关零部件失效，甚至自燃，因此电动车必须设计冷却系统对相关零部件进行冷却，但是，由于电动汽车取消了传统的内燃发动机，所以也就不能依靠机械水泵提供冷却，在此背景下汽车电子水泵就应运而生了。现有的电子水泵中，如图1所示，出水口，进水口为垂直位置排布，进水口和出水口成90度夹角排列于水泵转子前端，但这种排布方式所占体积较大，不利于水泵产品在汽车上的装配，使得水泵的安装位置受到限制；同时，也使得生产该电子水泵的模具成本更高，不利于产品加工成型。

发明内容

本实用新型针对背景技术所提出的问题，提出了一种带有新型进出水口的电子水泵，该电子水泵将进出水口右直角改为平行，减小电子水泵总体积，帮助电子水泵产品在装配时的更多角度选择，同是降低模具成本及生产不良风险。

本实用新型的技术方案是：一种带有新型进出水口的电子水泵，包括水泵主体，所述水泵主体上设置有进水口和出水口，同时，所述进水口上套有进水管、所述出水口上套有出水管，其中，所述进水管与所述出水管平行。

进一步的，所述进水管包括弯折部和直线部，其中，所述弯折部的一端与所述出水口连接，另一端与所述直线部连接。

进一步的，所述弯折部与所述直线部一体成型。

进一步的，所述进水管通过螺钉连接的方式套于所述进水口上，所述出水管通过螺钉连接的方式套于所述出水口上。

进一步的，所述水泵主体上设置有螺纹孔，所述出水管的轴线与所述螺纹孔的轴线相垂直。

进一步的，所述弯折部弯曲度数在120°-170°之间。

本实用新型的有益效果体现在：

该电子水泵的出水口保持原有位置及尺寸不变化，进水口角度由当前的竖直方向变为和出水口平行，并于进水口形成夹角，当前设计在水泵在高度上比前设计的安装空间减少1/3，夹角有利于进出水口水管安装；同时当前设计在模具设计和成型加工效率上有最少20％的提升。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为现有技术中电子水泵进出水口的结构示意图；

图2为本实用新型中所述电子水泵进出水口的结构示意图；

其中：1、水泵本体，2、进水管，3、出水管，4、螺纹孔。

具体实施方式

实施例：结合图2所示，为本实用新型提供的一种带有新型进出水口的电子水泵，包括水泵主体1，所述水泵主体上设置有进水口和出水口，同时，所述进水口上套有进水管2、所述出水口上套有出水管3，其中，所述进水管2与所述出水管3平行。

在本实施例中，所述进水管2包括弯折部和直线部，其中，所述弯折部的一端与所述出水口连接，另一端与所述直线部连接。

在本实施例中，所述弯折部与所述直线部一体成型。