[实用新型]电动汽车及其高压配电箱

权利要求书

1.一种高压配电箱，具有输入端及输出端，所述高压配电箱用于收容并集成充电机组件、高压配电组件及电压转换器，所述充电机组件、所述高压配电组件及所述电压转换器分别与所述输入端及所述输出端电连接，其特征在于，所述高压配电箱包括：

呈中空结构的箱体，具有收容腔；

阶梯面板，收容并固定于所述收容腔内，所述阶梯面板的两端分别与所述收容腔的内壁抵接，以将所述收容腔分割成第一收容腔及第二收容腔，所述阶梯面板包括第一阶梯及第二阶梯；

其中，所述电压转换器及所述充电机组件分别可固定于所述第一阶梯及所述第二阶梯，并位于所述第一收容腔内，所述高压配电组件可收容并固定于所述第二收容腔内。

2.根据权利要求1所述的高压配电箱，其特征在于，还包括螺栓，所述阶梯面板的两端分别沿背向所述高压配电组件的方向延伸形成固定部，所述固定部与所述收容腔的内壁相对的位置开设有螺纹孔，所述螺栓穿设于所述螺纹孔，并与所述螺纹孔螺合。

3.根据权利要求1所述的高压配电箱，其特征在于，所述阶梯面板为绝缘导热板。

4.根据权利要求1所述的高压配电箱，其特征在于，还包括屏蔽层，所述屏蔽层覆设于所述收容腔的内壁。

5.根据权利要求1所述的高压配电箱，其特征在于，还包括防滑垫，所述防滑垫设置于所述阶梯面板背向所述高压配电组件的表面。

6.根据权利要求1所述的高压配电箱，其特征在于，还包括减震件，所述阶梯面板相对的两侧凸起形成凸柱，所述收容腔的内壁与所述凸柱相对的位置开设有减震孔，所述减震件收容于所述减震孔内，所述凸柱穿设于所述减震孔。

7.根据权利要求6所述的高压配电箱，其特征在于，所述减震件为压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述减震孔的内壁及所述凸柱的末端抵接。

8.根据权利要求1所述的高压配电箱，其特征在于，还包括端盖，所述箱体的一端开设有与所述收容腔连通的开口，所述端盖覆盖于所述开口。

9.根据权利要求8所述的高压配电箱，其特征在于，还包括环形密封圈，所述环形密封圈卡持于所述箱体的开口端与所述端盖的端面之间。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括：

车体，所述车体上开设有容置腔；

电源；及

如上述权利要求1至9任一项所述的高压配电箱，所述高压配电箱及所述电源收容于所述容置腔内，所述输入端及所述输出端分别与所述电源电连接。