[实用新型]拖拉机可靠性室内整机综合试验台

权利要求书

1.拖拉机可靠性室内整机综合试验台，主要包括：牵引框架总成（1）、动力输出传动轴（2）、动力输出传动轴护罩（3）、动力输出测功机总成（4）、后牵引桩（5）、动力输出升降平台（6）、升降导套（7）、升降导柱（8）、举升器底座（9）、举升机（10）、悬挂加载总成（11）、后加载总成（12）、后加载传动轴（13）、后转鼓装置（14）、前鼓滑轨（15）、前转鼓总成（16）、滑动丝杠（17）；其特征在于：在试验台左右两侧地面与试验台中轴线呈45°各安装1个后牵引桩（5），牵引框架总成（1）一端与两侧后牵引桩（5）通过钢丝绳连接，另一端与被试拖拉机牵引点连接；动力输出传动轴（2）一端与动力输出测功机总成（4）连接，动力输出传动轴护罩（3）套装动力输出传动轴（2）后固定在动力输出测功机总成（4）上，动力输出传动轴（2）另一端与被试拖拉机动力输出轴花键连接；四个升降导套（7）分别套装于四个升降导柱（8）上，固定安装在动力输出升降平台（6）上；安装于地基中的举升器底座（9）和举升机（10）位于动力输出升降平台（6）正下方，动力输出测功机总成（4）通过T型槽螺栓固定于动力输出升降平台（6）上；悬挂加载总成（11）固定安装于地基中；后加载总成（12）通过后加载传动轴（13）与后转鼓装置（14）连接，前转鼓总成（16）支架下方末端安装滑动丝杠（17），前转鼓总成（16）通过标准件固定在前鼓滑轨（15）上。

2.根据权利要求1所述的拖拉机可靠性室内整机综合试验台，其特征在于：牵引框架总成（1）包括：牵引框架（18）、牵引框架销（19）、关节轴承（20）、牵引传感器吊耳（21）、牵引框架传感器（22）、牵引传感器叉（23）；牵引框架销（19）穿过牵引框架（18）通孔，关节轴承（20）套装于牵引框架销（19）上，牵引框架传感器（22）两端通过牵引传感器吊耳（21）分别与牵引框架（18）和牵引传感器叉（23）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的拖拉机可靠性室内整机综合试验台，其特征在于：后加载总成（12）包括：后加载支座（24）、后加载电机（25）、后加载减速机防护罩（26）、后加载联轴器（27）、后加载减速机轴套（28）、后加载减速机垫块（29）、直角减速箱（30）；后加载支座（24）安装于地基上，后加载电机（25）与后加载联轴器（27）、后加载减速机轴套（28）和直角减速箱（30）保持同一水平轴线位置；直角减速箱（30）固定在后加载减速机垫块（29）上，后加载减速机垫块（29）固定于后加载支座（24）末端，后加载减速机防护罩（26）安装于后加载电机（25）与直角减速箱（30）之间，后加载电机（25）与直角减速箱（30）依次通过轴承、后加载联轴器（27）与后加载减速机轴套（28）连接。

4.根据权利要求1所述的拖拉机可靠性室内整机综合试验台，其特征在于：前转鼓总成（16）包括：前转鼓下支架（31）、前转鼓中间支柱Ι（32）、前转鼓中间支柱斜拉筋（33）、前转鼓（34）、前转鼓中间支柱Π（35）、前加载传动轴（36）、前加载减速机过渡板（37）、前加载减速机（38）、前加载减速机轴套（39）、前加载联轴器（40）、前加载电机（41）；前转鼓中间支柱Ι（32）、前转鼓中间支柱斜拉筋（33）、前转鼓中间支柱Π（35）、前加载减速机过渡板（37）、前加载减速机（38）通过标准件依次固定于前转鼓下支架（31）上，两个前转鼓（34）连接后安装于前转鼓中间支柱Ι（32）和前转鼓中间支柱Π（35）之间，前加载传动轴（36）一端与前转鼓（34）连接，另一端与前加载减速机（38）连接，前加载减速机（38）通过标准件固定安装于前加载减速机过渡板（37）上，前加载减速机（38）通过前加载减速机轴套（39）、前加载联轴器（40）与前加载电机（41）相连接。