[实用新型]一种用于机动车三元催化器的水基除碳清洗设备

说明书

本实用新型提供了一种用于机动车三元催化器的水基除碳清洗设备，包括水管、洗剂管、支座、清洗棒和密封块，水管和洗剂管设置在同一根输液管中，输液管与支座上端一体成形，支座下端一体成形的设有上接管，上接管下端固定连接清洗棒，清洗棒上固定连接若干第一雾化喷头和第二雾化喷头，清洗棒下端设有螺纹与下接管固定螺接，下接管与密封块之间设有回收槽，回收槽中设有支撑块，支撑块、下接管和密封块一体成形，支撑块设有若干组，并呈圆形等距分布，两支撑块之间设有回收孔，回收孔连通回收管，本实用新型可以防止清洗废液流落，避免对环境的二次污染。

技术领域

本实用新型涉及到清洗设备技术领域，具体为一种用于机动车三元催化器的水基除碳清洗设备。

背景技术

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

现有的三元催化器在使用一段时间后，其孔状材料上会积存有汽车尾气遗留的杂物和氧化还原反应后留下的反应物，如若不及时清洗处理，孔状材料会被堵塞，从而影响三元催化器的正常使用。现有的三元催化器清洗设备，需要先使用清洗剂清洗，然后更换清水冲洗，浪费时间，费事费力，而且清洗后的清洗废液会对环境造成二次污染，不能很好的回收，为此，本实用新型提出一种用于机动车三元催化器的水基除碳清洗设备用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机动车三元催化器的水基除碳清洗设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机动车三元催化器的水基除碳清洗设备，包括水管、洗剂管、支座、清洗棒和密封块，所述水管和洗剂管设置在同一根输液管中，所述输液管与支座上端一体成形，所述支座下端一体成形的设有上接管，上接管下端固定连接清洗棒，所述清洗棒上固定连接若干第一雾化喷头和第二雾化喷头，所述清洗棒下端设有螺纹与下接管固定螺接，所述下接管与密封块之间设有回收槽，所述回收槽中设有支撑块，所述支撑块、下接管和密封块一体成形，所述支撑块设有若干组，并呈圆形等距分布，两支撑块之间设有回收孔，回收孔连通回收管。

优选的，所述水管下端插接第一雾化喷头，洗剂管下端插接第二雾化喷头，所述第一雾化喷头和第二雾化喷头上螺纹连接调节器，且第一雾化喷头的喷雾颗粒大小小于第二雾化喷头的喷雾颗粒大小。

优选的，所述回收槽为圆形，回收槽设置在下接管与密封块之间，回收槽的开口高于密封块上端面，且回收槽的开口为倾斜状。

优选的，所述回收管与密封块下端一体成形，回收管上端连通回收孔，回收孔长度等于支撑块长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型将洗剂管和水管合并在一条输液管中，可节省更换清洗的时间，方便使用，且更加节省人力物力，减少对三元催化器的损伤；

2.本实用新型设有第一雾化喷头和第二雾化喷头，通过雾化喷头将清洗剂和水雾化喷洗，可以使清洗更加均匀彻底，全方位的清洗三元催化器内部，还可以通过旋转调节器来调节雾化颗粒大小，以适应不同的洗剂或是不同程度的污渍；

3.本实用新型设有回收槽、回收孔和回收管，通过回收槽可以回收清洗废液，清洗废液通过回收孔流入回收管，再由回收管收集起来得以做进一步的处理，回收槽下端为密封块，通过密封块可以防止清洗废液流落，避免对环境的二次污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；