[实用新型]一种基于距离感应技术的自动收线的汽车充电桩

说明书

本实用新型涉及一种基于距离感应技术的自动收线的汽车充电桩，箱体的内侧设有锁死机构，用于进行拉线的锁死工作；箱体的顶部安装有人体检测装置，箱体的内侧安装有控制器，控制器接通电源，人体检测装置与控制器的信号输入端连接，锁死机构通过驱动电路与控制器的信号输出端连接。该基于距离感应技术的自动收线的汽车充电桩，通过人体检测装置可对汽车充电桩周围进行检测，一旦检测到人体，可驱动电磁开关收缩，从而将钳片顶起，以此关闭锁死机构，使收线器只能进行放线而无法收线工作，方便用户抽出电缆，满足实际使用需求。

技术领域

本实用新型属于汽车充电桩设备技术领域，具体涉及一种基于距离感应技术的自动收线的汽车充电桩。

背景技术

公开(公告)号CN205973307U，公开日2017.02.22公开了一种充电桩用自动收线装置，能够实现自动收纳电缆，解决了电缆长期暴露在外面、随意扔在地上而受到各种意外的应力造成损坏的问题，同时，能够有效延长电缆的寿命长。

但是，该技术方案完全倚靠充电桩内部的线盘作为自动收线工作的驱动机构，导致用户被抽出的电缆长度越长，线盘对电缆的拉力越大，因而直接的影响了用户的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种基于距离感应技术的自动收线的汽车充电桩。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种基于距离感应技术的自动收线的汽车充电桩，包括箱体，箱体内设有自动收线器和电缆，自动收线器包括定滑轮、动滑轮、滑动底座、限位导轨和驱动动滑轮运动的驱动机构，电缆一端与充电桩连接，电缆的另一端穿过定滑轮和动滑轮后引出箱体与充电枪连接，所述驱动机构由自动收线的线盘和拉线构成，箱体的内侧设有锁死机构，用于进行拉线的锁死工作；箱体的顶部安装有人体检测装置，箱体的内侧安装有控制器，控制器接通电源，人体检测装置与控制器的信号输入端连接，锁死机构通过驱动电路与控制器的信号输出端连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述锁死机构包括壳体，壳体内侧设有上窄下宽且上下导通的V型通槽，V型通槽内设有两组相对设置的钳片，拉线从两组钳片之间穿过，两组钳片均为梯形机构，且两组钳片的斜边贴靠在V型通槽的内壁上，两组钳片的底部均活动连接有连接杆，连接杆的底端活动连接有驱动板，所述驱动板的底部连接电磁开关的活动部。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述控制器采用型号为ET50C061的单片机。

作为本实用新型的进一步优化方案，人体检测装置采用型号为AS081的红外感应控制芯片及多组人体红外传感器探头构成。

作为本实用新型的进一步优化方案，多组所述人体红外传感器探头朝向箱体的不同方向进行检测，人体红外传感器的检测范围均为0-2米。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述V型通槽的内部两侧均设有导向槽，所述钳片的一侧均设有导向块，导向块与导向槽进行滑动连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，两组钳片的相对面均设有钳口结构。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述电磁开关在不通电时处于收缩的初始状态，在接通电路后，电磁开关的伸展，从而顶起钳片。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型，通过人体检测装置可对汽车充电桩周围进行检测，一旦检测到人体，可驱动电磁开关伸出，从而将钳片顶起，以此关闭锁死机构，使收线器只能进行放线而无法收线工作，方便用户抽出电缆，满足实际使用需求；若人体检测装置未检测到汽车充电桩周围有人体存在，可驱动电磁开关复位，使钳片向下移动，收线器进行收线工作；