[实用新型]一种极限运动用可旋转的索道车有效
| 申请号： | 201820862425.7 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208559327U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 赵海潮 | 申请（专利权）人： | 诸暨市信孚娱乐设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/02 | 分类号： | B61B12/02 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋转装置 连接杆 车体 抱索器 牵引索 电动机 本实用新型 极限运动 铰接装置 可旋转的 齿轮 下端 索道 电动机齿轮 连接杆齿轮 乘客 车体连接 平面轴承 无死角 上端 观景 配合 平衡 | ||
1.一种极限运动用可旋转的索道车，其特征在于：包括牵引索(1)、抱索器(2)、连接杆(3)、旋转装置(4)、电动机(5)、第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、车体(8)，所述的牵引索(1)上设有抱索器(2)，所述的抱索器(2)下端设有连接杆(3)，所述的连接杆(3)下端设有旋转装置(4)，所述的连接杆(3)通过旋转装置(4)与车体(8)连接，所述的旋转装置(4)上端设有电动机(5)，所述的电动机(5)的转子上设有第一齿轮(6)，所述的连接杆(3)上设有与第一齿轮(6)配合的第二齿轮(7)。
2.如权利要求1所述的一种极限运动用可旋转的索道车，其特征在于：所述的旋转装置(4)包括旋转装置外壳体(41)、平面轴承(42)、平面轴承安装板(31)，所述的旋转装置外壳体(41)与车体(8)的顶端固定连接，所述的旋转装置外壳体(41)内设有环形腔(411)，所述的连接杆(3)下端设有平面轴承安装板(31)，所述的平面轴承安装板(31)设于环形腔(411)内，所述的平面轴承(42)的上端与环形腔(411)的顶端连接，所述的平面轴承(42)的下端与平面轴承安装板(31)相连。
3.如权利要求2所述的一种极限运动用可旋转的索道车，其特征在于：所述的旋转装置外壳体顶端开设有通孔(412)，所述的连接杆(3)通过通孔(412)与环形腔(411)内的平面轴承安装板(31)相连。
4.如权利要求1所述的一种极限运动用可旋转的索道车，其特征在于：所述的抱索器(2)与连接杆(3)通过铰接装置(9)铰接。
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