[实用新型]一种基于地磁感应的交通数据采集终端有效

专利信息
申请号: 201820858114.3 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208477734U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 徐建闽;赵贝贝;徐建勋;黄家豪;梁海明;甯鸿;郑晓彬;卢凯;马莹莹;首艳芳;林永杰;陆苏;邱劲彬;刘传向;陈智辉;何道添 申请(专利权)人: 广州运星科技有限公司;华南理工大学;广州康导信息科技有限公司
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042
代理公司: 广东良马律师事务所 44395 代理人: 李良
地址: 511475 广东省广州市天河区五山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 地磁感应 高频交变电流 地磁线圈 磁感 交通数据采集 数据传输单元 本实用新型 单元连接 高频电流 交通数据 生成单元 实时检测 检测 车辆数据采集 智能交通控制 终端 数据服务器 单元产生 信息传输 电磁场 响应 交变 车型 采集
【说明书】:

实用新型公开了一种基于地磁感应的交通数据采集终端,包括地磁感应单元、检测单元、数据传输单元和控制单元,地磁感应单元对交通数据进实时检测;检测单元与地磁感应单元连接,实时检测地磁感应单元产生的磁感信息;控制单元与检测单元连接,接收磁感信息,并作出响应;数据传输单元,与控制单元连接,将控制单元响应的磁感信息传输至数据服务器;地磁感应单元包括地磁线圈和高频电流生成单元,高频电流生成单元用于产生高频交变电流,并控制高频交变电流通过地磁线圈,地磁线圈在高频交变电流作用下产生交变的电磁场。本实用新型可通过地磁感应对交通数据进行采集,对车辆数据采集精度高,能有效的识别各类车型,为智能交通控制提供了方便。

技术领域

本实用新型涉及智能交通控制技术领域,尤其涉及一种基于地磁感应的交通数据采集终端。

背景技术

目前的公路行业在交通数据采集时,普遍采用卡口视频检测系统。卡口视频检测系统通过在高速公路上架设高清摄像机组,来抓拍车辆行驶信息,车辆行驶信息包括车速、交通数据、车牌号码等,将抓拍到图像或视频通过有线网络传输到后台硬盘录像机。卡口视频检测系统在统计交通数据方面,存在以下缺点:交通数据检测精度低,并且受天气影响比较大,雨雪雾天经常检测失效;在交通数据方面无提前预警功能;检测范围小,只能检测某一点的交通数据,不能因工作需要随意变换位置;施工复杂,系统的硬件和软件投入成本高。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于地磁感应的交通数据采集终端,旨在解决现有技术中交通数据采集系统成本高,检测精度低的问题。

本实用新型的一种技术方案如下:

一种基于地磁感应的交通数据采集终端,包括地磁感应单元、检测单元、数据传输单元和控制单元,

所述地磁感应单元对交通数据进实时检测;所述检测单元与所述地磁感应单元连接,实时检测地磁感应单元产生的磁感信息;所述控制单元与所述检测单元连接,接收所述磁感信息,并作出响应;数据传输单元,与所述控制单元连接,将所述控制单元响应的磁感信息传输至数据服务器;

所述地磁感应单元包括地磁线圈和高频电流生成单元,所述地磁线圈和高频电流生成单元连接,所述高频电流生成单元用于产生高频交变电流,并控制所述高频交变电流通过地磁线圈,所述地磁线圈在所述高频交变电流作用下产生交变的电磁场。

优选地,所述磁感信息为通过地磁线圈中的高频电流的频率。

优选地,所述检测单元为频率检测仪,用于检测地磁线圈中的高频电流的频率变化。

优选地,所述数据传输单元为WIFI模块或是蓝牙模块。

优选地,所述控制单元为单片机。

优选地,所述单片机采用AT89C51系列单片机。

优选地,所述交通数据采集终端还包括显示屏,所述显示屏与所述控制单元连接,用于显示控制单元响应的交通数据。

优选地,所述显示屏采用LCD1602液晶显示屏。

有益效果:本实用新型提供了一种基于地磁感应的交通数据采集终端,通过地磁感应来获取交通数据,从而更准确的获取道路的车流量、车型比例等信息,为智能交通控制提供了方便。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1为本实用新型基于地磁感应的交通数据采集系统较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

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