[实用新型]车辆悬架支撑件和用于车辆的装置有效
| 申请号： | 201820851987.1 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208428922U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 布雷特·安德森;杰弗里·利帕 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆悬架 支撑件 本实用新型 顶部安装 衬套 壳体 开口 重量减轻 对齐 上端 上表面 阻尼器 孔口 组装 | ||
1.一种车辆悬架支撑件，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体包括用于接收阻尼器的上端的开口；以及
固定至所述壳体的上表面的顶部安装衬套，所述顶部安装衬套具有与所述开口对齐的孔口。
2.根据权利要求1所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述壳体包括减震器塔或支柱塔。
3.根据权利要求1所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述壳体限定用于接收所述顶部安装衬套的凸台。
4.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述顶部安装衬套的外径包括第一螺纹连接件，且其中，所述凸台的内径包括第二螺纹连接件，所述第一螺纹连接件匹配地接合所述第二螺纹连接件。
5.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述顶部安装衬套包括用于固定所述阻尼器的所述上端的承载板。
6.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述凸台的深度等于或大于所述顶部安装衬套的高度。
7.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，进一步包括从所述凸台的下表面向下延伸的震动缓冲块接收器。
8.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述顶部安装衬套经由过盈配合集成在所述凸台内。
9.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述壳体的一部分移位在所述顶部安装衬套的上方以形成止挡块，以防止所述顶部安装衬套在所述凸台内轴向运动。
10.一种用于车辆的装置，其特征在于，包括：
底盘部分，所述底盘部分经由限定在所述底盘部分的底部中的开口接收阻尼器的上端；
固定在所述底盘部分内的顶部安装衬套，所述顶部安装衬套具有与所述开口对齐的孔口；以及
连接器，所述连接器将所述底盘部分连接到车辆悬架支撑件。
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