[实用新型]一种发动机气缸盖底面斜水孔检测工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机气缸盖底面斜水孔检测工装,包括工装板体，所述工装板体的一侧设有与气缸盖上的斜水孔相对应的基准导向孔，所述基准导向孔的倾斜角度为标准斜度，还包括与所述基准导向孔相适配的检棒，所述工装板体的另一侧设有与所述检棒相适配的凹槽，所述工装板体的板面上设有能够转动与所述凹槽的开口相适应的卡块。本实用新型的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装，通过设计简便工装，在生产现场利用工装上的两定位销定位在气缸盖底面上，检测方便、快捷、准确，且是在线检测，提高气缸盖的检测频次，缩短检测时间，提高了生产效率及产品质量，减轻生产者的劳动强度，减少精密检测设备的使用频次及延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机制造技术领域，更具体地说，它涉及一种发动机气缸盖底面斜水孔检测工装。

背景技术

目前，对气缸盖底面斜水孔检测中，利用检棒+三座标的检测就耗时、耗人力耗物力，检测还需换算才能得出位置坐标，且要停止生产等待检测结果出来才能决定是否继续生产。大部分加工底面斜水孔都是靠摇臂钻床加工，钻头的磨损及手工进给都无法保证加工孔径尺寸一致性，对插入的检棒就会产生间隙，难保证检测的准确性等缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供了一种检测方案方便、快捷、准确的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机气缸盖底面斜水孔检测工装,包括工装板体，所述工装板体的一侧设有与气缸盖上的斜水孔相对应的基准导向孔，所述基准导向孔的倾斜角度为标准斜度，还包括与所述基准导向孔相适配的检棒，所述工装板体的另一侧设有与所述检棒相适配的凹槽，所述工装板体的板面上设有能够转动与所述凹槽的开口相适应的卡块。

进一步的，所述工装板体的两端设有操作手柄，所述操作手柄的底端设有与所述工装板体的板面垂直的连接部，所述操作手柄的顶部向一侧弯折设有与所述工装板体的板面平行的把手。

更进一步的，所述把手上设有摩擦纹。

更进一步的，所述操作手柄与所述工装板体通过螺栓结构可拆卸的连接。

作为进一步的改进，所述工装板体为中间掏空结构，所述工装板体上掏空设有让位孔，所述工装板体上设有跨设于让位孔处的加强横梁，所述加强横梁与所述工装板体通过螺栓结构可拆卸的连接。

更进一步的，所述工装板体的底部设有定位销。

更进一步的，所述定位销可滑动的设于所述工装板体上，所述工装板体与所述定位销相适配的导向槽，所述定位销通过螺纹连接结构固定于所述工装板体上。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装的有益效果如下：本实用新型的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装，通过设计简便工装，在生产现场利用工装上的两定位销定位在气缸盖底面上，以工装模板上导套为基准直接插入检棒至缸盖底面斜水孔内进行套对孔的位置校对检测，判定缸盖底面斜水孔是否在工件加工坐标范围内；本检测方案方便、快捷、准确，且是在线检测，提高气缸盖的检测频次，缩短检测时间，提高了生产效率及产品质量，投入少，见效快，减轻生产者的劳动强度，减少精密检测设备的使用频次及延长使用寿命；适应性好，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装的结构主视图；

图2是本实用新型的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装的结构俯视图；

图3是本实用新型的发动机气缸盖底面斜水孔检测工装的结构左视图。

图中：1、工装板体；2、基准导向孔；3、检棒；4、凹槽；5、卡块；6、操作手柄；7、让位孔；8、加强横梁；9、定位销；10、导向槽；11、气缸盖。