[实用新型]一种塔式起重机限位装置

说明书

本实用新型涉及一种塔式起重机限位装置，它包括轨道，轨道的两端均设置有第二撞块，第二撞块的内侧的前后侧均设置有缓冲轨道，同侧缓冲轨道之间均无缝连接有行走轨道，行走轨道的两端内均设置有第一撞块，行走轨道的上方设置有2个行走台车，行走台车的上方均设置有斜杆，2根斜杆底部的中间设置有横杆，2根斜杆的上端共同设置有上弦杆，行走台车上均设置有电机，电机上均电性连接有减速机，右侧行走台车内部的右侧设置有行程限制器；总之，本实用新型具有及时制动、操作简单、自动化的优点。

技术领域

本实用新型属于起重机限位技术领域，具体涉及一种塔式起重机限位装置。

背景技术

塔式起重机是一种常见的起重设备，其具有作业空间大等优点，广泛应用于房屋建筑施工物流的垂直和水平输送及建筑构件的安装，但为了防止小车滑出吊臂外端造成安全事故，一般会采用限位器；但是目前的多功能记忆限位器在每次安装时均需要调整来记忆小车减速、停止所对应的位置，使得塔机的使用较为不便；因此，需要一种使用方便的塔式起重机限位装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种及时制动、操作简单、自动化的一种塔式起重机限位装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种塔式起重机限位装置，它包括轨道，所述的轨道的两端均设置有第二撞块，所述的第二撞块的内侧的前后侧均设置有缓冲轨道，所述的同侧缓冲轨道之间均无缝连接有行走轨道，所述的行走轨道的两端内均设置有第一撞块，所述的行走轨道的上方设置有2个行走台车，所述的行走台车的上方均设置有斜杆，所述的2根斜杆底部的中间设置有横杆，所述的2根斜杆的上端共同设置有上弦杆，所述的行走台车上均设置有电机，所述的电机上均电性连接有减速机，所述的右侧行走台车内部的右侧设置有行程限制器，所述的右侧行程限制器外部设置有壳体，所述的壳体内部左侧位置设置有自锁开关，所述的自锁开关的右侧设置有弹性触发器，所述的弹性触发器的上表面设置有连接弹簧，所述的连接弹簧的上表面设置有第二连接杆，所述的第二连接杆上端的右侧连接着第一连接杆，所述的第二连接杆与第一连接杆之间通过转轴连接，所述的第一连接杆的右侧铰接有防触球，所述的壳体的右上方设置有安装槽，所述的防触球设置在安装槽内。

所述的左侧行走台车内部的左侧设置有行程限制器，所述的左侧行程限制器外部设置有壳体，所述的壳体内部右侧位置设置有自锁开关，所述的自锁开关的左侧设置有弹性触发器，所述的弹性触发器的上表面设置有连接弹簧，所述的连接弹簧的上表面设置有第二连接杆，所述的第二连接杆上端的左侧连接着第一连接杆，所述的第二连接杆与第一连接杆之间通过转轴连接，所述的第一连接杆的左侧铰接有防触球，所述的壳体的左上方设置有安装槽，所述的防触球设置在安装槽内。

所述的行走台车的底部均设置有车轮。

所述的防触球转动角度为零到六十度。

所述的自锁开关均与起重机的总电源电性连接。

所述的第一撞块的高度小于行走台车至轨道的距离。

所述的缓冲轨道具有较大的阻力。

本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，使行走台车位于行走轨道上移动，当行程限制器的防触球触碰到第一撞块时，防触球会带动第一连接杆动，第一连接杆带动第二连接杆动，第二连接杆使连接弹簧变化，连接弹簧触发弹性触发器，弹性触发器的触头捣中自锁开关，由于自锁开关与总电源连接，进而可以将起重机的电源切断，从而使2个行走台车均断电，此时，行走台车仍然可能在惯性力的作用下继续减速滑行，此时，行走台车位于缓冲轨道上，由于缓冲轨道上的阻力比较大，因此可以有效阻止行走台车停下来，直致平稳停车，基本无冲击；而第二撞块更加有效的保证了行走台车的行驶的安全；而电机连接着减速机，可以在行走台车行走过程中有效制动；总而言之，本实用新型具有及时制动、操作简单、自动化的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种塔式起重机限位装置的主视图。