[实用新型]一种具有电池保护功能的发电动感自行车

说明书

本实用新型涉及一种具有电池保护功能的发电动感自行车，该动感自行车包括脚踏、脚踏旋转齿轮、与脚踏旋转齿轮同轴的主动轮；脚踏旋转齿轮位于主动轮的中心，且主动轮中心处设置有与脚踏旋转齿相配合的内齿轮；发电动感自行车还包括发电机以及安装在发电机上且与发电机转子相连接的发电驱动轮，发电驱动轮与主动轮通过链条相连接；发电动感自行车还包括与发电机相连接的蓄电池储能装置以及设置在蓄电池储能装置两侧的电压检测电路；蓄电池储能装置与发电机相连接。本实用新型的发电动感自行车能够对蓄电池储能装置进行电压检测，若检测出现充电异常或者充电已满均能自动切断蓄电池储能装置的主回路，安全系数较高，使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉运动健身领域，具体地，涉及具有电池保护功能的发电动感自行车。

背景技术

随着人们在生活水平不断提高以后，对身体健康要求越来越重视，所以各种健身器械给大家提供了方便。但是人体在健身设备上运动消耗了大量的生物能或者机械能，且这些能量大部分都浪费掉。如果能够把这些能源收集起来，不但能够获得新的能源还能更加绿色环保。

目前市面上也出现了一些具有发电功能的动感自行车，将人体运动产生的机械能存储在电池中，但是当动感自行车长时间工作，导致电池长时间处于充电状态，就算充电满了也一直在充电，这样很容出现安全隐患，同时也大大降低了电池的使用寿命，另外当电池处于充电异常的时候也很容易出现安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷和不足，提供一种具有电池保护功能的发电动感自行车，所述动感自行车包括脚踏、脚踏旋转齿轮、与所述脚踏旋转齿轮同轴的主动轮；所述脚踏旋转齿轮位于所述主动轮的中心，且所述主动轮中心处设置有与所述脚踏旋转齿相配合的内齿轮；所述发电动感自行车还包括发电机以及安装在所述发电机上且与所述发电机转子相连接的发电驱动轮，所述发电驱动轮与所述主动轮通过链条相连接；

所述发电动感自行车还包括与所述发电机相连接的蓄电池储能装置以及设置在所述蓄电池储能装置两侧的电压检测电路；所述蓄电池储能装置与所述发电机相连接。

本实用新型实施例中，所述主动轮的直径大于所述发电驱动轮的直径。

本实用新型实施例中，所述主动轮的直径是所述发电驱动轮的直径的五倍。

本实用新型实施例中，所述电压检测电路包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、灵敏度较高的型号为S8261-G2N的锂电池保护IC、电容C1、C2、PNP型三极管Q30、NPN型三极管Q31、N沟道场效应管UA1、N沟道场效应管UB1以及二极管D1；所述蓄电池储能装置的正极B+与其自身的外接正极P+直接相连接，所述蓄电池储能装置的外接负极为P-；所述蓄电池储能装置的正极B+与所述电阻R1串联，所述电阻R1的输出端分别与S8261-G2N的5脚和所述电容C1的一端相连接，所述电容C1的另一端分别与S8261-G2N的6脚和所述蓄电池储能装置的负极B-相连接，所述S8261-G2N的3脚与电阻R2串联后再与所述PNP型三极管Q30的基极相连接，所述PNP型三极管Q30的发射极与所述蓄电池储能装置的正极B+相连接，所述PNP型三极管Q30的集电极串联电阻R3后依次串联二极管D1、电阻R4，所述电阻R4输出端接入NPN型三极管Q31的基极，所述NPN型三极管Q31的射电极接入所述蓄电池储能装置的外接负极P-，所述N沟道场效应管UB1的栅极均接入NPN型三极管Q31的集电极；所述电阻R4的输出端与NPN型三极管Q31的射电极之间串联有电阻R5；

所述蓄电池储能装置的外接正极P+与电阻R7串联后分别与NPN型三极管Q31的集电极和所述N沟道场效应管UA1的栅极相连接，所述N沟道场效应管UB1的源极均接入所述蓄电池储能装置的外接负极P-，所述N沟道场效应管UA1的源极均接入所述蓄电池储能装置的负极B-，所述N沟道场效应管UB1和UA1的漏极均接在一起；所述蓄电池储能装置的负极B-与所述N沟道场效应管UA1的栅极之间串联有电阻R6；