[实用新型]电动车充电电路和电动车充电设备有效
申请号: | 201820828404.3 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208241372U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 吴帝红;朱兆祺 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫悦购网络科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J13/00;B60L11/18 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出控制模块 电动车充电电路 输入输出端 电动车 主控模块 闭环 插入检测 输出端 输入端 本实用新型 传感器模块 物联网模块 电路 充电设备 外部供电设备 输出端连接 充电技术 设备连接 共接 充电 | ||
本实用新型适用于充电技术领域,提供了一种电动车充电电路和电动车充电设备,电动车充电电路包括传感器模块、物联网模块、主控模块、闭环插入检测电路和输出控制模块;传感器模块的输出端和闭环插入检测电路的输出端与主控模块的第一输入端共接,主控模块的第二输入输出端与输出控制模块的第一输入输出端连接,输出控制模块的第二输入端与外部供电设备连接,输出控制模块的第二输出端与电动车设备连接;物联网模块的输入输出端与主控模块的第三输入输出端连接;闭环插入检测电路的输入端与输出控制模块的第三输出端连接。通过本实用新型能够解决电动车设备进行充电时,电动车充电电路发生异常情况时不能及时处理的问题。
技术领域
本实用新型属于充电技术领域,尤其涉及一种电动车充电电路和电动车充电设备。
背景技术
随着我国经济迅猛的发展,交通工具也有很大的改善,电动车作为近几年新发展起来的新型交通工具,具有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。安全环保的电动车代替摩托车,在中国城市交通压力和环境保护压力已至极点的情况下,已是一个不容再争辩的国家产业导向;同时随着中国城乡路建、路况的日新完善,效率更好经济实用的电动自行车代替传统自行车也已是一个不可逆转的市场需求趋势。顾名思义,电动车需要电力维持工作,而电动车充电设备是一种“加电”的设备,其实质是通过使用一种可以充放电的电池,给电动自行车、电动汽车、老年代步车等供电。
然而,现有的电动车充电设备进行充电时,如果发生漏电、短路等异常情况不能及时有效的处理,从而可能导致设备损坏、外部过热起火等事故。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种电动车充电电路和电动车充电设备,以解决现有技术中电动车充电设备进行充电时,如果发生漏电、短路等异常情况不能及时处理的问题。
本实用新型实施例的第一方面提供了一种电动车充电电路,应用于电动车充电设备,所述电动车充电电路包括传感器模块、物联网模块、主控模块、闭环插入检测电路和输出控制模块;
所述传感器模块的输出端和所述闭环插入检测电路的输出端与所述主控模块的第一输入端共接,所述主控模块的第二输入输出端与所述输出控制模块的第一输入输出端连接,所述输出控制模块的第二输入端与外部供电设备连接,所述输出控制模块的第二输出端与电动车设备连接;
所述物联网模块的输入输出端与所述主控模块的第三输入输出端连接;
所述闭环插入检测电路的输入端与所述输出控制模块的第三输出端连接;
所述传感器模块检测所述电动车设备的充电环境数据;
所述闭环插入检测电路检测所述输出控制模块和所述外部供电设备的连接状态;
所述主控模块或所述物联网模块根据所述传感器模块和闭环插入检测电路中的数据控制所述输出控制模块的工作状态。
结合本实用新型第一方面,本实用新型第一方面的第一实施方式中,所述电动车充电电路还包括闭环电流反馈电路;
所述闭环电流反馈电路的输出端、所述传感器模块的输出端和所述闭环插入检测电路的输出端与所述主控模块的第一输入端共接;
所述闭环电流反馈电路的输入端和所述闭环插入检测电路的输入端与所述输出控制模块的第三输出端共接;
所述闭环电流反馈电路检测所述输出控制模块中的实际输出电流;
所述主控模块或所述物联网模块,还根据所述输出控制模块中的实际输出电流制所述输出控制模块的工作状态。
本实用新型第一方面的第一实施方式中,所述电流闭环反馈电路包括电流感应单元;
所述电流感应单元的输入端构成所述闭环电流反馈电路的输入端,与所述输出控制模块的第三输入端连接;
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