[实用新型]安装配重叶轮式发电装置的电动汽车

权利要求书

1.安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，包括车身、安装在所述车身上的挡风玻璃，其特征在于，在所述车身的上方设有导风板，所述导风板的前部延伸至所述挡风玻璃的上方，在所述车身前部的两侧与所述导风板前部之间分别连接有右连接板、左连接板，所述导风板、所述右连接板、所述左连接板与所述车身前部的上侧面之间围成进风口，所述导风板与所述车身顶部之间围成导风通道，所述导风板、所述右连接板以及所述左连接板是由透明材料制成的；在所述导风通道上安装有配重叶轮式发电装置，所述配重叶轮式发电装置包括设置在所述车身内部且与所述导风通道连通的蜗壳整流罩、转动安装在所述蜗壳整流罩内的叶轮、以及与所述叶轮的转轴传动连接的发电机，所述叶轮包括配重滚筒、以及沿所述配重滚筒周向间隔设置的多排叶片，每排所述叶片均沿所述配重滚筒的轴线方向设置，所述叶片位于所述蜗壳整流罩与所述导风通道连通的位置处时插入所述导风通道内。

2.根据权利要求1所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，所述蜗壳整流罩与所述车身顶部固定连接，在所述车身顶部上对应所述蜗壳整流罩处设有供所述叶片插入所述导风通道内的缺口；所述导风板的后部延伸至所述车身后部处，并且与所述车身后部之间围成出风口。

3.根据权利要求1所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，所述导风板的后部延伸至所述车身中部处，所述导风通道还包括连接在所述导风板的后部与所述车身中部围成端口处且插入所述车身内部的转向管、以及连接在所述转向管的下端处且沿所述车身方向延伸的底部出风管，所述底部出风管的出口端与所述车身外部连通，所述配重叶轮式发电装置安装在所述底部出风管上。

4.根据权利要求1所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，在所述导风通道内对应所述进风口处设有分流板，在所述分流板的两侧分别设有右出风管、左出风管，在所述右出风管、所述左出风管上分别安装有所述配重叶轮式发电装置；所述右出风管由所述导风板、所述车身顶部、以及与所述分流板一侧连接的侧板围成，所述左出风管由所述导风板、所述车身顶部、以及与所述分流板另一侧连接的侧板围成。

5.根据权利要求1至4任一项所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，每排所述叶片分别为一体式结构，包括沿所述配重滚筒的轴线方向设置的长条板，所述长条板所在的面与所述配重滚筒的径向之间设有夹角α，10°≤夹角α≤60°，在所述长条板的两端部处分别设有挡板。

6.根据权利要求5所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，所述配重滚筒的半径长度大于等于所述叶片在径向方向长度的两倍。

7.根据权利要求1至4任一项所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，每排所述叶片为分体式结构，包括沿所述配重滚筒的轴线方向间隔设置的多个分叶片。

8.根据权利要求7所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，每个所述分叶片分别包括呈长条状的第一板体、第二板体，所述第一板体与所述第二板体的长侧边处固定连接，所述第一板体与所述第二板体所在平面之间设有夹角β，所述第一板体与所述第二板体的短侧边分别与所述配重滚筒的外周面固定连接，30°≤夹角β≤160°。

9.根据权利要求7所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，所述分叶片为弧形板状结构，其弧形开口朝向进风口设置。

10.根据权利要求1所述的安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，其特征在于，在所述导风通道上设有沿其延伸方向间隔的至少两个所述配重叶轮式发电装置。