[实用新型]一种离心铸造过程用转运车有效

专利信息
申请号: 201820823050.3 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN208322031U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 张丙财 申请(专利权)人: 济南隆超石油机械锻造有限公司
主分类号: B22D13/10 分类号: B22D13/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250200 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 竖杆 挡板 转运车 车架 手推 双轮 转运 离心铸造过程 铸造管件 铸件 本实用新型 高温管件 离心铸造 限位作用 接触处 置物架 中空管 横杆 延伸 槽向 撑起 卡槽 内套 铸型 对准
【说明书】:

实用新型涉及离心铸造工具,特别公开了一种离心铸造过程用转运车。它包括手推双轮车架,挡板和型杆,挡板固定于手推双轮车架前端,T型杆固定于手推双轮车架上,T型杆的竖杆一端固定于横杆上,竖杆另一端通过挡板上的卡槽向外延伸,竖杆与卡槽接触处固定连接,且竖杆向外延伸的长度为1至1.5米,竖杆与水平面呈25至30度的倾角。使用时推动转运车,将竖杆对准铸造管件的中空管,调整转运车的角度将高温管件撑起,将铸件从铸型中拖出来,将铸件转运至内套置物架上,竖杆与水平面之间所呈的角度有利于在转运过程中撑住铸造管件,挡板有利于在转运过程中对工件起到限位作用。

技术领域

本实用新型涉及离心铸造工具领域,特别涉及一种离心铸造过程用转运车。

背景技术

离心铸造是将液体金属注入告诉旋转的铸型内,使金属液做离心运动充满铸型和形成铸件的技术和方法。在铸造过程中使用的是金属液体,所以在铸造完成后,铸件温度仍比较高,小型铸件一般采用人工使用铁钳夹取进行转运,大型工件一般采用行车进行吊装转运,但重量在十几公斤到二十几公斤的铸件在进行转运时使用铁钳夹取则重量较重,利用行车吊装则操作麻烦较为费时。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种可以提高管件类产品离心铸造过程转运效率的转运车。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种离心铸造过程用转运车,其特征是,包括手推双轮车架,挡板和T 型杆,所述挡板固定于手推双轮车架前端,所述挡板上还设有卡槽,所述T 型杆包括横杆和竖杆,所述横杆固定于手推双轮车架上,所述T型杆的竖杆一端固定于横杆上,所述竖杆另一端通过挡板上的卡槽向外延伸。

所述竖杆与卡槽接触处固定连接,且竖杆向外延伸的长度为1至1.5米,所述竖杆(32)与水平面呈25至30度的倾角。

本实用新型的有益效果是:

使用本实用新型可以通过人工操作对铸造完后的管件产品通过竖杆来进行插取吊装,操作简单方便,提高铸件的转运效率,省时省力,降低生产成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:

图1为本实用新型俯视结构示意图;

图2为本实用新型主视结构示意图。

图中,1手推双轮车架,2挡板,3T型杆,31横杆,32竖杆。

具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图2所示,一种离心铸造过程用转运车,包括手推双轮车架1,挡板2和T型杆3,挡板2固定于手推双轮车架1前端,挡板2上还设有卡槽,T型杆3包括横杆31和竖杆32,横杆 31固定于手推双轮车架1上,T型杆3的竖杆32一端固定于横杆31上,竖杆32另一端通过挡板2上的卡槽向外延伸,竖杆32与卡槽接触处固定连接,且竖杆32向外延伸的长度为1至1.5米,竖杆32与水平面呈25至30度的倾角。

使用时,铸造工人推动转运车,将竖杆32对准锻造管件的中空管,调整转运车的角度将高温管件撑起,将高温铸件从铸型中拖拽出来转运至内套置物架上,竖杆32与水平面之间所呈的角度有利于在转运过程中撑住锻造管件,挡板2有利于在转运过程中对工件起到限位作用。

除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

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