[实用新型]一种大直径卷筒液压绞盘

说明书

本实用新型是一种大直径卷筒液压绞盘，包括马达、传动轴、卷筒、减速机构、支撑板、减速箱后盖、离合器、减速箱支架、马达支架、制动组件、前固定板、压绳器、后固定板；所述马达固定在马达支架上，所述传动轴的右端连接马达，制动组件安装在马达与传动轴连接处，所述传动轴的左端连接减速机构，所述减速机构还与卷筒连接，所述减速机构一端安装在减速箱支架上，另一端经支撑板固定在减速箱后盖上，所述离合器安装在减速箱后盖上，所述前固定板与后固定板安装在减速箱支架与马达支架上，所述压绳器安装在前固定板上且压接在卷筒上；所述马达的一部分、制动系统、减速机构的一部分安装在卷筒内部。

技术领域

本实用新型属于机械牵引领域，具体涉及一种大直径卷筒液压绞盘。

背景技术

液压绞盘用于汽车自救、抢救、拖曳物体，也可用于道路清障救援车拖曳故障车以及工程安装、油田钻采等现场牵拉引重物之用，目前市场上的液压绞盘轴向长度较大，安装时所需轴向空间较大，且现有液压绞盘卷筒较小，使得在工作时输出拉力相同的情况下,牵引速度较小、缠绕比较小,牵引绳容易断裂，因此研究出一种大直径卷筒液压绞盘具有现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装空间小、输出拉力大、缠绕比大的大直径卷筒液压绞盘。

本实用新型目的所采用的技术方案是通过以下方式完成：一种大直径卷筒液压绞盘，包括马达、传动轴、卷筒、减速机构、支撑板、减速箱后盖、离合器、减速箱支架、马达支架、制动组件、前固定板、压绳器、后固定板，所述马达固定在马达支架上，所述传动轴的右端连接马达，制动组件安装在马达与传动轴连接处，所述传动轴的左端连接减速机构，所述减速机构还与卷筒连接，所述减速机构一端安装在减速箱支架上，另一端经支撑板固定在减速箱后盖上，所述离合器安装在减速箱后盖上，所述前固定板与后固定板安装在减速箱支架与马达支架上，所述压绳器安装在前固定板上且压接在卷筒上；所述马达的一部分、制动系统、减速机构的一部分安装在卷筒内部。

所述一种大直径卷筒液压绞盘中，所述马达为摆线马达，所述摆线马达部分内置于卷筒之中。

所述一种大直径卷筒液压绞盘中，所述减速机构为行星齿轮减速箱，所述行星齿轮减速箱内包括至少两组行星齿轮组件，所述每组行星齿轮组件的太阳轮同轴设置，所述两组行星齿轮组件包括一级太阳轮、一级行星轮、一级齿圈、一级安装板、一级行星轮销轴、二级太阳轮、二级行星轮、二级齿圈、二级安装板、二级支撑板、二级行星轮销轴，所述一级齿圈经支撑板机械固定在减速箱后盖与减速箱支架之间，所述一级太阳轮安装在离合器上，所述一级行星轮通过一级行星轮销轴设置在一级太阳轮与一级齿圈之间，且经一级安装板与二级太阳轮轴向固定，所述一级太阳轮与一级行星轮外啮合，所述一级行星轮还与一级齿圈内啮合，所述二级太阳轮套设在传动轴上，且二级太阳轮上设有与一级行星轮销轴相适配的轴孔，所述二级行星轮通过二级行星轮销轴设置在二级太阳轮与二级齿圈之间，且经二级安装板与二级支撑板轴向固定，所述二级太阳轮与二级行星轮内啮合，所述二级行星轮与二级齿圈内啮合，所述二级齿圈经盖板固定在马达支架上，所述二级支撑板上设有齿轴Ⅰ，所述卷筒的内侧面上设有与齿轴Ⅰ齿面相啮合的齿圈Ⅰ；所述一级太阳轮设置有内花键，所述传动轴左端设置有与一级太阳轮相对应的外花键；所述一级齿圈的宽度设计的较大，可以提高使用强度与扭力上限，且一级行星齿轮组件安装在减速箱支架外易于检查与更换；所述减速机构中二级行星齿轮组件完全内置于卷筒之中；一种两个太阳轮同轴的减速箱体。

所述一种大直径卷筒液压绞盘中，所述支撑板上开设有孔位，所述减速箱后盖上对应设有螺纹孔。

所述一种大直径卷筒液压绞盘中，所述离合器为气缸离合器，一级太阳轮通过轴承与挡圈轴向固定在气缸离合器上。

所述一种大直径卷筒液压绞盘中，所述减速箱后盖上对应支撑块孔位做加厚处理，所述支撑块经螺栓固定在减速箱后盖上。