[实用新型]一种汽车传动轴锻造冲压装置有效
| 申请号： | 201820803482.8 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208895108U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 高晖;杨昶 | 申请（专利权）人： | 河南九环汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21K1/06 | 分类号： | B21K1/06 |
| 代理公司： | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人： | 聂智良 |
| 地址： | 454350 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 底座 滑动夹持 匀速转动 汽车传动轴 冲压装置 固定夹持 传动轴 上表面 工作台 壳体 螺杆 坯料 锻造 匀速直线运动 传统设备 从动齿轮 固定夹板 滑动夹板 控制电机 主动齿轮 传统的 应用性 滑动 底端 滑块 拉伤 受力 转轴 电机 | ||
1.一种汽车传动轴锻造冲压装置，包括壳体（1）、电机（13）、主动齿轮（15）以及从动齿轮（16），其特征在于：所述壳体（1）的内部底端设有工作台（2），所述工作台（2）的上表面一端设有固定夹持底座（3），另一端设有滑动夹持底座（4），所述固定夹持底座（3）和滑动夹持底座（4）的上表面一端均设有固定夹板（5），另一端均设有滑动夹板（6），所述滑动夹持底座（4）的底端两侧均设有滑动槽（9），所述工作台（2）的上表面与滑动槽（9）相对应的位置均设有滑块（10），且滑块（10）嵌入式安装在滑动槽（9）内，所述滑动夹持底座（4）上设有螺纹孔（17），所述工作台（2）的上表面靠近滑动夹持底座（4）的一端设有分隔挡板（12），所述螺纹孔（17）上螺栓连接设有螺杆（11），且螺杆（11）贯穿分隔挡板（12）并与从动齿轮（16）固定连接，所述电机（13）的转轴与主动齿轮（15）固定连接，且主动齿轮（15）与从动齿轮（16）啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造冲压装置，其特征在于：所述固定夹持底座（3）与滑动夹持底座（4）的上表面均设有第二滑动槽，所述滑动夹板（6）的底端均设有第二滑块（18），且第二滑块（18）均嵌入式安装在第二滑动槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造冲压装置，其特征在于：所述固定夹板（5）靠近滑动夹板（6）的一侧两端均设有固定螺栓（7），所述固定螺栓（7）贯穿滑动夹板（6），并在其端部设有螺母结构（8），所述螺母结构（8）靠近滑动夹板（6）的一侧固定设有紧固齿轮（19），所述滑动夹板（6）上远离固定夹板（5）的一侧设有凹槽（20），所述凹槽（20）内设有弹出机构（21），所述弹出机构（21）的顶端设有齿轮卡块（22）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造冲压装置，其特征在于：所述从动齿轮（16）的轴心位置连接设有固定杆（14），所述固定杆（14）的另一端与壳体（1）的内壁固定连接，且固定杆（14）与从动齿轮（16）轴承连接。
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