[实用新型]智能公交系统

说明书

本实用新型公开了一种智能公交系统。其包括：微处理器模块及分别与之连接的多个提醒模块、传感器模块、GPS导航模块、显示器模块及数据传送模块，所述提醒模块包括至少一个下车登记按钮、CMOS与非门电路、锁存器、激活信号导通控制开关、延时开关电路、I/O电路和闪烁发光二极管。本系统能大大节省在站台开关门的时间与能量消耗，从而利于低碳生活。通过本系统实现的长时间数据收集，可辅助设立更合理高效的公交站台。

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，更具体来说，涉及一种智能公交系统。

背景技术

随着生活水平与科技水平的提高，人们不断追求更为轻松便捷高效的生活。公交作为低碳生活中人们代步的主要城市交通工具活跃在所有的大中小城市中。人们在公交上要下车时只能通过语音提示、滚动屏幕或人为干预等方式准备下车，而无法提前让司机知道具体的下车地点及下车人数，也只能每个站点必停，进行不必要的能源与时间消耗。同时坐上公交的人时常有坐过站的情况，比如手机娱乐错过、老年人记错下车点等，而大部分这样的人通常要等到下一个站点才能步行前往目的地，既浪费时间又浪费体力，降低了居民的生活幸福感与城市生活满意度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：

针对目前公交系统每站必停，下车提示信息不清晰，乘客易坐过站，造成不必要的能源与时间损失的问题，提供一种智能记录乘客下车意图，到站前提醒乘客下车，直观地向司机显示下一站欲下车人数和到站后下车人数，并且将每站下车人数数据发往中央服务器进行统计的智能公交系统。既能让乘客告知司机准备提前下车，这样司机就知道了某地点具体的下车人数，又能单独提醒乘客在下车点准备下车，防止坐过站而造成不必要的麻烦，还能在无人上下车时节省在站台开关门的时间与能量消耗。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种智能公交系统，包括：

微处理器模块及分别与之连接的多个提醒模块、传感器模块、GPS导航模块、显示器模块及数据传送模块，

其中，所述多个提醒模块均设置在公交车厢内，用于在乘客输入时向微处理器模块发送下车登记信号，并在接收到微处理器模块发出的激活信号后产生提醒信号提醒乘客下车；

所述传感器模块设置于公交车的下客门处，每当侦测到一名乘客下车时向微处理器模块发送一个下客信号；

所述GPS导航模块设置于公交车上，用于对本车位置进行定位，根据定位信息计算距下一站距离，在距下一站距离达到设定阈值时，向微处理器模块发送到站信号，

所述微处理器模块用于在接收到到站信号时向所述多个提醒模块传送激活信号，分别对下车登记信号和下客信号进行计数，将两个计数值传送至显示器模块进行显示，并将下客信号的计数值传送至数据传送模块；

所述显示器模块设置于公交车驾驶位附近，用于显示下车登记信号的计数值与下客信号的计数值；

所述数据传送模块用于将微处理器模块传送的下客信号的计数值传送至远程服务器。

优选地，所述提醒模块包括至少一个下车登记按钮、CMOS与非门电路、锁存器、激活信号导通控制开关、延时开关电路、I/O电路和到站指示器，所述至少一个下车登记按钮分别连接至CMOS与非门电路的输入且连接至I/O电路的输入，所述CMOS与非门电路的输出连接至锁存器，锁存器的输出连接至激活信号导通控制开关的一路输入，激活信号导通控制开关的另一路输入连接至I/O电路的输出，所述激活信号导通控制开关的输出连接至延时开关电路，所述延时开关电路的输出连接至到站指示器。

优选地，在每一排乘客座位上设有一个所述提醒模块，所述提醒模块上的下车登记按钮的数目与该排乘客座位中的座位数一致。

优选地，所述到站指示器为闪烁发光二极管。