[实用新型]横向泊车设备有效

专利信息
申请号: 201820795079.5 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN208534119U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 张文灼;段永彬;牛丽宇;王培;李若冰;许居森 申请(专利权)人: 河北工业职业技术学院
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王政
地址: 050091 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 滑板 底板 转辊 泊车设备 滚轴 驱动车轮 转动连接 限位槽 抵接 辊轮 转动 本实用新型 垂直设置 底板移动 滑动方向 滑动连接 停车装置 停车位 省力 省时 位槽 司机 汽车
【说明书】:

实用新型属于汽车停车装置技术领域,尤其涉及横向泊车设备。横向泊车设备包括底板、滑板、滚轴、传动机构、转辊和辊轮;滑板位于底板的上方,且与底板滑动连接;滑板上设有限位槽;滚轴位于限位槽内,且长度方向与滑板的滑动方向一致,并与滑板转动连接,用于与车辆的驱动车轮抵接并在驱动车轮的带动下转动;传动机构与滚轴相连;转辊位于限位槽内,且与滚轴垂直设置,并与滑板转动连接;转辊与传动机构相连;辊轮套设于转辊上,且与底板抵接,用于在转动时带动转辊相对于底板移动。该横向泊车设备能够使司机方便快捷的将车辆驶入狭小停车位,省时省力,而且能够避免发生剐蹭事故。

技术领域

本实用新型属于汽车停车装置技术领域,尤其涉及横向泊车设备。

背景技术

随着经济的飞速发展,我国城市居民的汽车拥有量日益增加,但城市里空间有限,并且由于城市规划不尽合理、停车设施不完善,在住宅区或停车场经常出现停车困难的情况。另外,很多区域内还经常出现车辆杂乱停放的现象,降低空间利用率。

为解决这一问题,目前一般采用划线的方法,将空地划分为多个整齐的停车位。为了提高空间利用率,增加单位面积内的停车数量,很多停车位的空间较小,受司机驾驶技术的限制,经常出现司机难以通过侧方停车技术将车辆驶入狭小停车位的情况,过程中费时费力,而且容易发生车辆剐蹭事故。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型实施例提供了横向泊车设备,旨在解决司机难以将车辆驶入狭小停车位的问题。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

横向泊车设备,包括:

底板;

滑板,位于所述底板的上方,且与所述底板滑动连接,用于承载车辆;所述滑板上设有限位槽;

导向机构,与所述底板和所述滑板相连,且用于使所述滑板沿所述底板的宽度方向移动;

滚轴,位于所述限位槽内,且长度方向与所述滑板的滑动方向一致,并与所述滑板转动连接,用于与车辆的驱动车轮抵接并在驱动车轮的带动下转动;

传动机构,与所述滚轴相连;

转辊,位于所述限位槽内,且与所述滚轴垂直设置,并与所述滑板转动连接;所述转辊与所述传动机构相连,用于在所述传动机构的带动下转动;

辊轮,套设于所述转辊上,且与所述转辊固定连接,用于在所述转辊的带动下转动;所述辊轮与所述底板抵接,用于在转动时带动所述转辊相对于所述底板移动;和

用于限定所述滑板移动的极限位置的限位机构;所述限位机构在所述底板的宽度方向上位于所述底板的端部。

进一步的,所述传动机构包括:

第一锥齿轮,套设于所述滚轴上,且与所述滚轴固定连接,用于在所述滚轴的带动下旋转;和

第二锥齿轮,套设于所述转辊上,且与所述转辊固定连接,并与所述第一锥齿轮啮合。

进一步的,所述限位槽的数量为两个;两个所述限位槽在所述滑板的滑动方向上并排设置;

所述滚轴的数量为两个,且两个所述滚轴与两个所述限位槽一一对应;

所述传动机构的数量为两个,且两个所述传动机构与两个所述滚轴一一对应;

所述转辊的数量为两个,且两个所述转辊与两个所述传动机构一一对应;

所述辊轮的数量为两个,且两个所述辊轮与两个所述转辊一一对应。

进一步的,横向泊车设备还包括:

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