[实用新型]横向泊车设备有效
申请号: | 201820795079.5 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208534119U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张文灼;段永彬;牛丽宇;王培;李若冰;许居森 | 申请(专利权)人: | 河北工业职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王政 |
地址: | 050091 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 底板 转辊 泊车设备 滚轴 驱动车轮 转动连接 限位槽 抵接 辊轮 转动 本实用新型 垂直设置 底板移动 滑动方向 滑动连接 停车装置 停车位 省力 省时 位槽 司机 汽车 | ||
1.横向泊车设备,其特征在于,包括:
底板;
滑板,位于所述底板的上方,且与所述底板滑动连接,用于承载车辆;所述滑板上设有限位槽;
导向机构,与所述底板和所述滑板相连,且用于使所述滑板沿所述底板的宽度方向移动;
滚轴,位于所述限位槽内,且长度方向与所述滑板的滑动方向一致,并与所述滑板转动连接,用于与车辆的驱动车轮抵接并在驱动车轮的带动下转动;
传动机构,与所述滚轴相连;
转辊,位于所述限位槽内,且与所述滚轴垂直设置,并与所述滑板转动连接;所述转辊与所述传动机构相连,用于在所述传动机构的带动下转动;
辊轮,套设于所述转辊上,且与所述转辊固定连接,用于在所述转辊的带动下转动;所述辊轮与所述底板抵接,用于在转动时带动所述转辊相对于所述底板移动;和
用于限定所述滑板移动的极限位置的限位机构;所述限位机构在所述底板的宽度方向上位于所述底板的端部。
2.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于,所述传动机构包括:
第一锥齿轮,套设于所述滚轴上,且与所述滚轴固定连接,用于在所述滚轴的带动下旋转;和
第二锥齿轮,套设于所述转辊上,且与所述转辊固定连接,并与所述第一锥齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于:所述限位槽的数量为两个;两个所述限位槽在所述滑板的滑动方向上并排设置;
所述滚轴的数量为两个,且两个所述滚轴与两个所述限位槽一一对应;
所述传动机构的数量为两个,且两个所述传动机构与两个所述滚轴一一对应;
所述转辊的数量为两个,且两个所述转辊与两个所述传动机构一一对应;
所述辊轮的数量为两个,且两个所述辊轮与两个所述转辊一一对应。
4.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于,还包括:
从动辊,位于所述限位槽内,且与所述滚轴平行设置,并与所述滑板转动连接,用于支撑车辆的驱动车轮并在驱动车轮的带动下转动。
5.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于,所述导向机构包括:
导轨,位于所述滑板的底端,且长度方向与所述底板的宽度方向一致,并与所述滑板固定连接;
所述底板的顶端设有用于与所述导轨滑动配合的凹槽。
6.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于:所述辊轮为齿轮;所述底板上设有用于与所述齿轮啮合的齿条。
7.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于,所述限位机构包括:
两个挡板,在所述底板的宽度方向上分别位于所述底板的两侧;每个所述挡板均与所述底板相连,且设有多个弹性组件。
8.根据权利要求7所述的横向泊车设备,其特征在于,每个所述弹性组件均包括:
套筒,第一端与对应的挡板固定连接,且第二端设有压缩腔体;
支杆,第一端位于所述压缩腔体内,且与所述套筒滑动连接;和
弹簧,第一端与所述套筒相连,且第二端与所述支杆的第二端相连,用于在压缩状态下使所述支杆的第二端收缩至所述压缩腔体内。
9.根据权利要求1所述的横向泊车设备,其特征在于,还包括:
把手,设置在所述滑板上,且用于带动所述滑板相对于所述底板移动;和
盖板,搭设在所述限位槽上,且用于密封所述传动机构、所述转辊和所述辊轮。
10.根据权利要求1至9任一项所述的横向泊车设备,其特征在于,还包括:
支座,第一端与所述滑板相连,且第二端套设于所述滚轴上,并与所述滚轴转动连接。
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