[实用新型]一种汽车排气管用吊耳有效
| 申请号： | 201820791437.5 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208294627U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘学峰 | 申请（专利权）人： | 合肥众机群机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司： | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人： | 白凯园 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲 震动 本实用新型 圆形滑槽 圆形滑块 固定环 排气管 吊耳主体 减震垫圈 汽车排气 圆形卡位 内侧壁 吊耳 了吊 通孔 传递 缓冲汽车 上下滑动 上下移动 使用寿命 挡环 卡接 内卡 保证 节约 汽车 | ||
1.一种汽车排气管用吊耳，包括吊耳主体（1），所述吊耳主体（1）的两端均开设有通孔（2），其特征在于：所述通孔（2）的内侧壁上开设有圆形卡位槽（20），所述圆形卡位槽（20）的内侧壁上开设有圆形滑槽（21），所述圆形滑槽（21）的上下端均固定连接有减震垫圈（210），所述通孔（2）内卡接有固定环（3），所述固定环（3）的外侧壁上固定连接有圆形卡位环（30），所述圆形卡位环（30）卡接在圆形卡位槽（20）内，所述圆形卡位环（30）的外侧壁上固定连接有圆形滑块（31），所述圆形滑块（31）滑动卡接在圆形滑槽（21）内，所述圆形卡位槽（20）的顶端壁和底端壁上均固定连接有垂直的圆筒（5），所述圆筒（5）的出口处固定连接有挡环（50），所述圆形卡位环（30）的上下端均固定连接有若干个垂直的滑动杆（4），且滑动杆（4）穿过挡环（50）的安装孔滑动插接在圆筒（5）的内腔中，所述滑动杆（4）的一端固定连接有挡片（40），且挡片（40）滑动插接在圆筒（5）的内腔中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用吊耳，其特征在于，所述圆筒（5）固定焊接挡环（50），所述滑动杆（4）和挡片（40）均为圆柱状，所述挡环（50）的安装孔直径大于滑动杆（4）的直径，且挡环（50）的安装孔直径小于挡片（40）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用吊耳，其特征在于，所述滑动杆（4）的数目和圆筒（5）的数目相同，所述滑动杆（4）的数目不少于八个，且多个滑动杆（4）均匀对称分布在圆形卡位环（30）的底端壁上和顶端壁上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车排气管用吊耳，其特征在于，所述滑动杆（4）和挡片（40）为一体成型结构，且滑动杆（4）的直径是挡片（40）直径的一半。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用吊耳，其特征在于，所述吊耳主体（1）两端的通孔（2）中心点与吊耳主体（1）的中心点在同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用吊耳，其特征在于，所述圆形卡位环（30）和圆形滑块（31）为一体成型结构。
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