[实用新型]摩托车前叉工装及摩托车装配线

权利要求书

1.一种摩托车前叉工装，用于装配前叉件，其特征在于，包括装配组件、检测组件、压合组件及主体架；

所述装配组件包括翻转套筒，所述翻转套筒与所述主体架转动连接，并能够调节所述翻转套筒的轴向方向为水平或者竖直，所述翻转套筒用于供所述前叉件的转向柱穿过，并使得所述前叉件能够相对于所述翻转套筒旋转；

所述压合组件包括相互连接的压合驱动件和压合部，所述压合驱动件连接于所述翻转套筒，所述压合部能够在压合驱动件的带动下朝向所述压合驱动件运动，以使所述压合部抵持所述前叉件的叉肩部，并使得所述前叉件朝向所述翻转套筒运动，以压合套装于所述转向柱的转动连接件和所述转向柱；

所述检测组件包括角度传感器和限位抵持件，所述限位抵持件和所述角度传感器均安装于翻转套筒，所述限位抵持件用于在所述前叉件相对于所述翻转套筒转动时，与所述前叉件的转向限位部抵持，所述角度传感器用于检测所述转向柱的转动角度。

2.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述压合组件还包括压合震动部，所述压合震动部连接于所述压合部，所述压合震动部用于在所述压合部与所述叉肩部抵持时产生震动。

3.根据权利要求2所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述压合震动部与所述压合部活动连接，并位于所述压合部的能够与所述叉肩部抵持的位置，且能够在所述叉肩部的抵持下沿背向所述叉肩部的方向运动，使得所述压合部与所述叉肩部抵持，并推动所述叉肩部朝向所述翻转套筒运动，以压合所述转向柱和所述转动连接件。

4.根据权利要求3所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述压合组件还包括压合弹性件，所述压合弹性件的两端分别与所述震动部和所述压合部连接，并在所述震动部跟随所述压合部朝向所述翻转套筒运动并与所述叉肩部抵持时，所述压合弹性件可弹性形变的压缩于所述震动部和压合部之间。

5.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述检测组件还包括限位接触器，所述限位接触器安装于所述限位抵持件，所述限位接触器用于与所述转向限位部抵持，并在抵持时发出接触信号。

6.根据权利要求5所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述检测组件还包括检测驱动件，所述检测驱动件连接于主体架，并与所述限位接触器电连接，所述检测驱动件能够连接于所述转向柱，并带动转向柱转动，且在接收到所述接触信号时停止转动。

7.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述装配组件还包括套筒支架，所述翻转套筒与所述套筒支架转动连接，所述套筒支架上设有多个第一翻转限位孔，所述翻转套筒上设有至少一个第二翻转限位孔，所述第一翻转限位孔和所述第二翻转限位孔能够配合，以用于锁定所述翻转套筒与所述套筒支架之间的夹角。

8.根据权利要求7所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述装配组件还包括装配抽屉，所述装配抽屉设置于所述主体架，所述装配抽屉的端面为透明面板，并设有指示卡槽，所述指示卡槽用于卡装指示卡片。

9.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，装配组件还包括主控制器和显示控制面板，所述主控制器分别与所述角度传感器、压合驱动件及显示控制面板电连接。

10.一种摩托车装配线，其特征在于，包括传送机构和如权利要求1-9任意一项所述的摩托车前叉工装，所述传送机构靠近所述翻转套筒设置，并用于传送所述前叉件。