[实用新型]一种车载大型阵面组合式自适应运输支架

权利要求书

1.一种车载大型阵面组合式自适应运输支架，用于车平台运输大型阵面的支撑，其特征在于，包括上限位装置边块、上限位装置中块、下固定支架、垂直弹性支座、俯仰支座、液压锁钩、锁钩导向支座；所述上限位装置边块和上限位装置中块与天线阵面连接；所述下固定支架与载车平台连接；所述下固定支架两边分别设有垂直弹性支座和下楔形块；所述下固定支架中间依次连接俯仰支座、垂直弹性支座、液压锁钩和锁钩导向支座；所述上限位装置边块通过垂直弹性支座与下固定支架连接；所述上限位装置中块与液压锁钩和锁钩导向支座连接。

2.根据权利要求1所述车载大型阵面组合式自适应运输支架，其特征在于，所述上限位装置边块与垂直弹性支座之间通过上楔形块和下楔形块连接，通过调节腰型孔位置，使得上楔形块与下楔形块配合，并紧固上限位装置边块与垂直弹性支座，使得上限位装置边块能够限制阵面的横向运动。

3.根据权利要求1所述车载大型阵面组合式自适应运输支架，其特征在于，所述下固定支架上设有腰型孔，通过调整下固定支架上的腰型孔，调整上限位装置中块与车平台的前后位置并固定。

4.根据权利要求1所述车载大型阵面组合式自适应运输支架，其特征在于，所述下固定支架设有腰型孔，用于调节垂直弹性支座横向位置使得液压锁钩和锁钩导向支座与上限位装置中块匹配。

5.根据权利要求1所述车载大型阵面组合式自适应运输支架，其特征在于，所述俯仰支座上设有弹性缓冲垫，通过俯仰支架的弹性缓冲垫能够缓冲阵面与车平台的相对弯曲变形。

6.根据权利要求5所述车载大型阵面组合式自适应运输支架，其特征在于，所述俯仰支架设有转动轴；所述转动轴前后转动和弹性缓冲垫限位缓冲，能够避免液压锁钩受压力及弯矩作用。

7.根据权利要求6所述车载大型阵面组合式自适应运输支架，其特征在于，所述上限位装置中块设有导向轴；所述导向轴与锁钩导向支座、转动轴、弹性缓冲垫配合，使得液压锁钩能够精确定位并锁定。