[实用新型]智慧能源机车用多功能控制电缆有效

专利信息
申请号: 201820780151.7 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN208173264U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 姜海涛;邹鹏飞;张琼;王亮 申请(专利权)人: 远东电缆有限公司;新远东电缆有限公司;远东复合技术有限公司
主分类号: H01B7/02 分类号: H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/295;H01B7/32;H01B7/36
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 徐琳淞
地址: 214257 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铜带屏蔽层 电力线芯 绝缘线芯 信号线芯 本实用新型 多功能控制 铜丝屏蔽层 外部 感温光纤 外护套 绕包 电缆 机车 控制信号传输 传输电力 电缆中心 独立传输 对称设置 高阻燃带 控制信号 能源交通 精准度 空隙处 填充绳 腰圆形 霉菌 长边 对绞 挤包 绞合 屏蔽 能源 填充
【说明书】:

实用新型公开了一种智慧能源机车用多功能控制电缆,包括电力线芯、感温光纤单元、信号线芯、铜带屏蔽层和外护套;所述电力线芯设置在电缆中心,呈腰圆形,包括两根对绞的电力绝缘线芯以及绕包在电力绝缘线芯外部的柔性高阻燃带及铜丝屏蔽层;所述感温光纤单元有两个,对称设置在电力线芯长边两侧;所述信号线芯由八根信号绝缘线芯均匀绞合于电力线芯外部,空隙处填充PP耐霉菌填充绳;所述铜带屏蔽层绕包在信号线芯外部;所述外护套挤包于铜带屏蔽层外部。本实用新型可同时传输电力及控制信号,铜丝屏蔽层及铜带屏蔽层可以屏蔽外界及绝缘线芯之间的电磁等干扰,能够确保信号在智慧能源交通系统内独立传输,有效的提高了控制信号传输的精准度。

技术领域

本实用新型涉及一种智慧能源机车用多功能控制电缆。

背景技术

随着智慧能源交通工具速度的不断提高,要求在保证电缆使用性能的前提下,尽可提高控制信号传输的精准度及安全,以应对机车运行过程中遇到的紧急情况,尽可能避免生命及财产的损失;同时要求提高耐高低温、耐老化、耐油、耐刮摩、阻燃等级,要求绝缘及护套材料具有低烟无卤阻燃等环境友好性能。上述现实需求,研制多功能电缆是行之有效的解决途径。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智慧能源机车用多功能控制电缆。

实现本实用新型目的的技术方案智慧能源机车用多功能控制电缆,包括电力线芯、感温光纤单元、信号线芯、铜带屏蔽层和外护套;所述电力线芯设置在电缆中心,呈腰圆形,包括两根对绞的电力绝缘线芯以及绕包在电力绝缘线芯外部的柔性高阻燃带及铜丝屏蔽层;所述感温光纤单元有两个,对称设置在电力线芯长边两侧;所述信号线芯由八根信号绝缘线芯均匀绞合于电力线芯外部,空隙处填充PP耐霉菌填充绳;所述铜带屏蔽层绕包在信号线芯外部;所述外护套挤包于铜带屏蔽层外部。

所述电力绝缘线芯和信号绝缘线芯均由导体和绝缘层组成;所述导体由多根镀锡软铜丝同向绞合;所述绝缘层上分别印有唯一的阿拉伯数字编号。

所述柔性高阻燃带为高阻燃型玻璃纤维绕包带。

所述两个感温光纤单元与所述铜丝屏蔽层相切。

采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:(1)本实用新型可同时传输电力及控制信号,铜丝屏蔽层及铜带屏蔽层可以屏蔽外界及绝缘线芯之间的电磁等干扰,能够确保信号在智慧能源交通系统内独立传输,有效的提高了控制信号传输的精准度。

(2)本实用新型的温度敏感性感温光纤的引入,可以实时在线检测线缆运行温度,确保线缆在温度允许的范围内稳定运行。

(3)本实用新型的电力线芯及信号线芯标识号不同,很容易进行区分及压接端子,更便于维修工作。

(4)本实用新型的绝缘和外护套均采用可辐照交联低烟无卤聚烯料,电缆结构紧凑,具有耐高低温、耐油、耐刮摩、阻燃性能高的特点,其优异的性能有效的延长此类电缆的使用寿命。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中标号为:

电力线芯1、电力绝缘线芯11、感温光纤单元2、信号线芯3、信号绝缘线芯31、铜带屏蔽层4、外护套5、PP耐霉菌填充绳6。

具体实施方式

(实施例1)

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