[实用新型]一种能够保护插针端子的充电枪

说明书

本实用新型的一种能够保护插针端子的充电枪，包括枪体、充电头和插针端子，充电头安装在枪体的前端部，插针端子设置在充电头内，充电头内设置有容纳空间，容纳空间设置有柔性囊体，还包括用于注吸流动体的注吸机构。与现有技术相比，本实用新型的充电枪在非使用状态时，注吸机构能够对柔性囊体填充流动体，柔性囊体膨胀延伸，从而包覆插针端子的外侧，且/或堵住充电头的前端口，因此能够避免灰尘水汽附在插针端子的外表，避免腐蚀，延长插针端子的使用寿命。当需要使用充电枪对汽车进行充电时，注吸机构对柔性囊体内的流动体回吸，柔性囊体收缩复位至容纳空间内，柔性囊体不影响充电枪的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种能够保护插针端子的充电枪。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高，对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备，一经问世就受到了广泛的关注和认可。

充电枪是电动汽车充电所不可或缺的设备，尤其是充电枪中的插针端子(包括充电端子和通讯端子)是确保能够顺利充电而不可或缺的关键部件。插针端子位于充电枪前端部的充电头内，与空气是接触的，空气里的灰尘会落到插针端子表面上，插针端子表面带灰尘再插入汽车充电座，会增大插针端子与汽车充电座的插孔之间的摩擦力，加快插针端子的磨损。插针端子与空气的水汽直接接触，水汽中复杂的酸性或者碱性的杂质会对插针端子表面造成腐蚀，使端子表面层导电性能变差，充电时接触电阻变大，导致发热严重，缩短充电枪的使用寿命。水汽累积过多还会缩短爬电距离，出现安全问题。

实用新型内容

针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种能够保护插针端子的充电枪，能够隔离灰尘水汽，避免腐蚀，延长插针端子的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

提供一种能够保护插针端子的充电枪，包括枪体、充电头和插针端子，充电头安装在枪体的前端部，插针端子设置在所述充电头内，其特征是：

所述充电头内设置有容纳空间，所述容纳空间设置有柔性囊体；

还包括用于注吸流动体的注吸机构，当注吸机构对所述柔性囊体填充所述流动体时，所述柔性囊体膨胀延伸，从而包覆所述插针端子的外侧，且/或堵住所述充电头的前端口；

当注吸机构对所述柔性囊体内的流动体回吸后，所述柔性囊体收缩复位至所述容纳空间内。

其中，所述注吸机构为抽气吸气泵，所述流动体为气体。

其中，所述注吸机构为液泵，所述流动体为液体。

其中，所述注吸机构电连接有用于检测所述柔性囊体内的气压的压力检测单元。

其中，所述充电头开设有安装孔，所述安装孔内设置有筒体和支撑部，所述插针端子的后端部穿设固定于所述筒体，所述筒体与所述安装孔的内壁之间通过所述支撑部固定，所述容纳空间位于所述筒体与所述安装孔的内壁之间。

其中，所述支撑部设置有至少两个，且至少两个的支撑部绕筒体的外侧部周向分布，相邻两个支撑部之间、安装孔的内侧壁与筒体的外侧壁之间留有供所述柔性囊体膨胀通过的通道。

其中，所述充电头设置有固定件，所述插针端子的外侧设置有凸缘，所述凸缘抵住所述筒体的后端部，所述固定件抵紧所述凸缘，所述固定件与所述充电头固定连接。

其中，所述固定件包括筒状的座体和设置在所述座体的内部的内凸筒，所述内凸筒抵紧所述插针端子的凸缘，所述座体设置有输送通孔，所述注吸机构与所述柔性囊体之间通过所述输送通孔来连通。