[实用新型]一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台有效
申请号: | 201820778437.1 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208561569U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 刘杰;陆源棋;刘仕祥 | 申请(专利权)人: | 刘杰;陆源棋;刘仕祥 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B60S5/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 252200 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 第二液压缸 第一液压缸 工作平台 汽车底盘 安装槽 铰接轴 维修台 斜板 本实用新型 第二限位板 第三液压缸 第一限位板 行走轮 固定结构 内部安装 液压推杆 维修 输出端 移动 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台,包括第一液压缸、第二液压缸、底座,底座的两侧安装有行走轮,底座的两端安装有第一液压缸,底座的上方安装有第二液压缸,第二液压缸的输出端通过液压推杆安装有维修台,维修台的一侧通过第一铰接轴安装有第一斜板,第一安装槽的内部通过第二铰接轴安装有第一限位板,第一安装槽一侧的维修台内部安装有第三液压缸,第二安装槽的内部通过第二铰接轴安装有第二限位板。本实用新型通过设置底座、行走轮、第一液压缸、第一斜板、第二斜板、第二液压缸、第三液压缸、第一限位板、第二限位板结构,解决了工作平台无法移动和缺少汽车底盘固定结构的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台。
背景技术
汽车维修,汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。本实用新型具体为一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台。
但是现有的技术存在以下的不足:
1、现有的汽车在底盘路上出现故障时,缺少工作平台的维修人员很难进行故障检修,现有的工作平台都是在维修厂固定安装的,无法移动,给与维修人员带来了很大的不便,而移动式的工作平台本身的稳定性很差,易产生晃动,不利于汽车底盘的维修;
2、在工作平台上对汽车底盘进行维修时,最重要的就是汽车的固定,一旦出现晃动,汽车不稳,极易造成不必要的损失。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台,解决了工作平台无法移动和缺少汽车底盘固定结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台,包括第一液压缸、第二液压缸、底座,所述底座的两侧安装有行走轮,所述底座的两端安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端安装有接地板,所述底座的上方安装有第二液压缸,所述第二液压缸一侧的底座上方安装有蓄电池组,所述第二液压缸的输出端通过液压推杆安装有维修台,所述维修台的一侧通过第一铰接轴安装有第一斜板,所述第一铰接轴一侧的维修台表面设置有第一安装槽,所述第一安装槽的内部通过第二铰接轴安装有第一限位板,所述第一限位板的底部安装有复位弹簧,所述第一安装槽一侧的维修台内部安装有第三液压缸,所述第三液压缸的输出端安装有支撑板,所述第三液压缸一侧的维修台表面设置有第二安装槽,所述第二安装槽的内部通过第二铰接轴安装有第二限位板,所述第二限位板的底部安装有电动伸缩杆,所述第二安装槽一侧的维修台表面通过第一铰接轴安装有第二斜板,所述维修台的一端安装有控制面板。
优选的,所述复位弹簧的底端与第一安装槽固定连接,所述电动伸缩杆的底端与第二安装槽固定连接。
优选的,所述控制面板的输出端与第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和电动伸缩杆连接。
优选的,所述第三液压缸一端的维修台表面设置有维修口。
本实用新型提供了一种用于汽车底盘维修的便携式工作平台,具备以下有益效果:
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