[实用新型]一种轴体零件表面打磨装置有效
申请号: | 201820776498.4 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208438068U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 罗正国;胡文杰 | 申请(专利权)人: | 宁波津一油泵有限公司 |
主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36;B24B5/35;B24B27/00;B24B41/06 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 杨觅 |
地址: | 315480 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴体 挡板 传送带 打磨 磨削轮 支架 打磨装置 弧形托板 零件表面 磨削组件 升降气缸 支撑组件 支撑杆 本实用新型 挡板顶部 固定挡板 螺栓固定 三角排布 微型电机 支架连接 安装孔 打磨台 对称 加工 | ||
本实用新型涉及一种轴体零件表面打磨装置,包括打磨台,打磨台上设有传送带,打磨台上位于传送带的两侧设有两个挡板,传送带上设有多个轴体支撑组件,传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件,磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架,挡板的顶部固定一个支架,三个支架的端部设有磨削轮,磨削轮的一侧连接微型电机,三个磨削轮呈三角排布;轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆,支撑杆的端部设有弧形托板,轴体放置在弧形托板上,挡板通过螺栓固定在打磨台上,打磨台上设有多个固定挡板的安装孔,挡板顶部的支架连接升降气缸,升降气缸固定安装,该设备适合不同尺寸的轴体打磨加工,打磨效率较高。
技术领域
本实用新型涉及轴体加工,尤其是一种轴体零件表面打磨装置。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,机器中作回转运动的零件就装在轴上,现在的轴体零件在完成钻孔或者铣槽加工后需要库存等待发货,但是如果等待时间过长的话,轴体的表面很容易生锈,另外,轴体的坯料在加工前也容易存在生锈的问题,因此,轴体在加工前或者加工后都存在需要打磨抛光的问题,特别是针对大型的轴体零件,传统的打磨机很难胜任,需要人工打磨,打磨效率很低,效果也不好,针对该问题设计特定的打磨机器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种轴体零件表面打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轴体零件表面打磨装置,包括打磨台,打磨台上设有传送带,打磨台上位于传送带的两侧设有两个挡板,传送带上设有多个轴体支撑组件,传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件;
所述磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架,挡板的顶部固定一个支架,三个支架的端部设有磨削轮,磨削轮的一侧连接微型电机,三个磨削轮位于同一纵向平面上,三个磨削轮呈三角排布;
所述轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆,支撑杆的端部设有弧形托板,轴体放置在弧形托板上。
上述的一种轴体零件表面打磨装置,多个轴体支撑组件在传送带的表面等间距均匀排布。
上述的一种轴体零件表面打磨装置,所述传送带的内侧设有多个转动轮,转动轮的端部连接驱动电机。
上述的一种轴体零件表面打磨装置,所述挡板通过螺栓固定在打磨台上,打磨台上设有多个固定挡板的安装孔。
上述的一种轴体零件表面打磨装置,所述挡板顶部的支架连接升降气缸,升降气缸固定安装。
上述的一种轴体零件表面打磨装置,所述弧形托板的内侧面设有衬垫。
本实用新型的有益效果为:该打磨装置的传送带上设有多个轴体支撑组件,传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件;磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架,挡板的顶部固定一个支架,三个支架的端部设有磨削轮,磨削轮的一侧连接微型电机,三个磨削轮位于同一纵向平面上,三个磨削轮呈三角排布;轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆,支撑杆的端部设有弧形托板,轴体放置在弧形托板上,挡板通过螺栓固定在打磨台上,打磨台上设有多个固定挡板的安装孔,挡板顶部的支架连接升降气缸,升降气缸固定安装,通过改变挡板的安装位置可以控制挡板上两个磨削轮之间的距离,另外通过升降气缸可以控制对应支架上磨削轮的升降高度,从而方便调节三个磨削轮之间的距离,这样适合对不同直径的轴体进行打磨,打磨时,传送带通过其上的弧形托板带动轴体前行,轴体前行时,三个磨削轮转动对轴体的表面进行打磨,直到轴体完全经过三个磨削轮所形成的打磨口,该设备适合不同尺寸的轴体打磨加工,打磨效率较高。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
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