[实用新型]伸缩平台的安全装配运输结构

说明书

本实用新型涉及伸缩平台的安全装配运输结构，连接支撑板分别连接在支撑腿的下端、方管的上端；运输时，两块连接支撑板对合连接完成固定。本实用新型通过连接支撑板将上台面与台架固定在一起，方便叉车的运输，保证了运输过程中的安全性；而侧板上的吊装孔，保证了平台在内部装配以及上台面与台架组装时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及伸缩平台机械领域，具体地说是一种可以于保证内部结构装配及叉车运输伸缩平台的安全性的伸缩平台的安全装配运输结构。

背景技术

装卸货平台是物流中不可缺少的设备之一，能有效地提高装卸货效率；在月台与货车之间搭起一座桥梁，并可以通过改变月台与货车尾板之间的高度差，适用于多种货车，实现了通过简单的操作即可使叉车进入货车内部进行高效率的搬运工作。

目前，现有的大多数平台都是依靠平台后部的叉板来完成运输。参见图1，伸缩平台1由于其结构特殊，其后部没有叉板可供叉车运输使用；且有些伸缩平台前面的支撑腿分为上、下两个部分；如果支撑腿为分开式，则在运输过程中容易产生台架1下落导致和上台面2发生碰撞的情况，因此需要能够避免在运输时发生事故的设计方案。

发明内容

本实用新型为解决现有的问题，旨在提供一种伸缩平台的安全装配运输结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案中，伸缩平台包括上台面、台架和搭接板，在上台面、台架之间分别设有支撑腿和方管。还包括两块连接支撑板，所述连接支撑板分别连接在支撑腿的下端、方管的上端；运输时，两块连接支撑板对合连接完成固定。

其中，所述连接支撑板的板面上设有若干通孔，两块连接支撑板通过螺栓固定连接。

其中，还包括侧板，所述侧板安装在上台面的两侧，所述侧板上分别设有吊装孔。

和现有技术相比，本实用新型通过连接支撑板将上台面与台架固定在一起，方便叉车的运输，保证了运输过程中的安全性；而侧板上的吊装孔，保证了平台在内部装配以及上台面与台架组装时的安全性。

附图说明

图1为现有伸缩平台的结构示意图；

图2为本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图3为连接支撑板的结构示意图；

图4为侧板的结构示意图；

参见附图，台架1，上台面2，搭接板3，连接支撑板4，通孔5，侧板6，吊装孔7，支撑腿8，方管9。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步地说明。

参见图2-图4，图1-图4展示的是本实用新型的一个实施例，

伸缩平台包括上台面2、台架1和搭接板3，在上台面2、台架1之间分别设有支撑腿8和方管9。还包括两块连接支撑板4，连接支撑板4分别连接在支撑腿8的下端、方管9的上端。

参见图2，本实施例中，连接支撑板4的板面的四个角上设有四个通孔5，两块连接支撑板4通过螺栓完成固定连接。

运输时，为了避免台架下落导致损坏，将两块连接支撑板4的板面对合连接，来限定支撑腿8和方管9的相对位置。

参见图1和图4，作为优选，还包括侧板6，侧板6安装在上台面2的两侧，侧板6上分别设有吊装孔7。

在上、下的两个支撑腿8和方管9之间添加的两个连接支撑板4，在将伸缩平台装配完毕准备运输时，将两个连接支撑板4合在一起，并使用螺栓连接，这样在叉车将平台叉起后，可以避免出现台架1下落导致碰撞的情况。对于装配的安全性，则是在两侧的侧板6上分别开两个吊装孔7。在进行装配时，使用吊车通过吊装孔7将上台面2吊起，保证装配时的安全性。

上面结合附图及实施例描述了本实用新型的实施方式，实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员可依据需要做出调整，在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。