[实用新型]电动汽车用旋转后退式手动维修开关及连接器

说明书

本实用新型提供一种特别适用于电动汽车上使用的手动维修开关、高压连接器等的电动汽车用旋转后退式手动维修开关及连接器。该手动维修开关及连接器包括设置有第一导向元件的连接件A的主体件的旋转后退式连接件A和设置有第二导向元件连接件B的主体件的旋转后退式连接件B，所述的旋转后退式连接件A上的连接触点A与旋转后退式连接件B上的连接触点B是通过弹力定复位后退机构的回弹力的作用相互啮合而连接导通的。本实用新型具有结构合理，使用方便，工艺简单，生产成本低，可标准化，抗振、抗冲击性能极佳，连接高可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车用旋转后退式手动维修开关及连接器，该开关及连接器主要适用于电动汽车上常用的手动维修开关、高压连接器等。

背景技术

目前，电动汽车上常用的手动维修开关、高压连接器是直接插入式的，即插入——连通，拔出——断开；系将手动维修开关或高压连接器上的插头按操作程序直接插入与之匹配的插座的插孔里，或按操作程序将手动维修开关或高压连接器上的插头从与之匹配的插座的插孔里拔出，达到连通或断开之目的。此种手动维修开关或高压连接器操作程序繁琐(连通后须操作外部杠杆卡扣机构将其锁定，断开前须操作外部推杆按压机构将其启开)，且可靠性较差，常出现接触不良、发热，甚至酿成用电事故；特别是快充技术成熟并得到推广后，对手动维修开关、高压连接器使用的性能要求以及连接的可靠性、安全性均大幅度提高；故在实用中不能令人满意。

发明内容

为了克服电动汽车上常用的手动维修开关、高压连接器操作程序繁琐、可靠性、安全性差等缺点，特提出一种结构合理，使用方便，安全性、可靠性高的一种电动汽车用旋转后退式手动维修开关及连接器，以弥补目前的不足。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电动汽车用旋转后退式手动维修开关及连接器，其特征在于该开关及连接器包括至少一由连接件A的主体件和连接件A的定位盖组成的旋转后退式连接件A和至少一弹力定复位后退机构和至少一由连接件B的主体件和连接件B的定位盖组成的旋转后退式连接件B，所述旋转后退式连接件A的主体件上设置有与旋转后退式连接件B的主体件上的第二导向元件相配合的能引导其旋转并能准确导向定位的第一导向元件，所述第一导向元件的末端设置有与旋转后退式连接件B上的位于金属带B首端的连接触点B相匹配的金属带A首端的连接触点A，该第一导向元件和连接触点A的数目、相互相对位置以及相对旋转后退式连接件A的主体件中心轴线的位置与旋转后退式连接件B上第二导向元件和连接触点B的数目、相互相对位置以及相对旋转后退式连接件B的主体件中心轴线的位置是一致的、匹配的，所述旋转后退式连接件B的主体件上至少设置有一连接配合柱，连接配合柱的柱体上设置有至少两凸起的与旋转后退式连接件A上的第一导向元件形状相对应的第二导向元件，第二导向元件的背面设置有至少一与旋转后退式连接件A的主体件上的位于金属带A首端的连接触点A相匹配的金属带B首端的连接触点B，所述的旋转后退式连接件A上的连接触点A与旋转后退式连接件B上的连接触点B是通过装在旋转后退式连接件A和旋转后退式连接件B之间的弹力定复位后退机构的回弹力的作用相互啮合而连接导通的。

优选的是，所述第一导向元件为导向定位凹槽，与第一导向元件相对应地设置在旋转后退式连接件B上的第二导向元件为导向定位凸台。

优选的是，所述第二导向元件为导向定位凸台，与第二导向元件相对应地设置在旋转后退式连接件A上的第一导向元件为导向定位凹槽。

优选的是，所述旋转后退式连接件A上设置有与旋转后退式连接件B上的定位台阶柱相配合的能引导其旋转并能准确导向定心的定心套环。

优选的是，所述弹力定复位后退机构是由弹簧和弹簧定位台阶滑动隔板组成的。