[实用新型]一种基于分布式的道路区间监测系统

说明书

本实用新型公开了一种基于分布式的道路区间监测系统，该系统基于分布式管理和测速的设计方法，采用分层结构，包括前端子系统、传输子系统和后端管理子系统。前段子系统用于监控设备的搭建和数据的采集，通过传输子系统将数据发送到后端管理子系统，后端管理子系统按照不同职能部门和不同的监控工作需要分为监控管理中心和业务应用中心，并且本实用新型以自建路口局域网、专用接入网、中心视频专网、现有公安光纤网络资源为传输通道，构建网络传输子系统，实现卡口前端子系统与后端管理子系统之间的互联互通，系统实用性强。

技术领域

本实用新型属于区间雷达测速，具体涉及一种基于分布式的道路区间监测系统。

背景技术

雷达卡口系统以机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集，布控比对报警，查报站出警拦截为主要目的，对道超速违法情况进行常年不间断的自动记录，为快速纠正超速违法行为提供重要的技术手段和证据。目前，在卡口测速系统中，主要有以下几种手段：

(1)利用环形线圈传感器作为超速检测手段，加上摄像机取证系统，测速精度可以保证，但是这种方式需要破路，维护成本高；

(2)采用图像虚拟线圈作为超速检测手段，加上摄像机取证系统，这种方式由于安装的非一致性，测量手段无法进行“标的”；

(3)利用激光测速仪作为超速检测手段，加上摄像机取证系统，这种方式测量精度较高，但是设备成本很高，目前进行广泛的应用还有一定的困难。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述单点测速手段的不足，本实用新型提供一种基于分布式的道路区间监测系统及其测速方法，该系统是建立在定点测速系统和车牌识别基础上的测速系统，其主要是通过固定区间车辆的通过时间来测量在固定区间的平均速度，实现对隧道的某些区段实施全天候区间测速并进行智能化管控。

技术方案：一种基于分布式的道路区间监测系统，所述系统基于分布式设计的区间测速和监测，所述系统包括前端子系统、传输子系统和后端管理子系统，所述前端子系统包括补光灯、雷达、卡口抓拍单元、摄像机、交换机、光纤收发器和终端服务器，补光灯、雷达与卡口抓拍单元连接，所述卡口抓拍单元、交换机和光纤收发器依次连接，所述的交换机还与摄像机和终端服务器连接，所述传输子系统包括无线网络和专线网络，所述的后端子系统包括中心管理平台、存储系统和部门监控平台。

进一步的，所述雷达与卡口抓拍单元之间采用RS-485串口通信，所述雷达通过485信号将车辆速度信息传递给卡口抓拍单元；

进一步的，所述摄像机为高清CCD网络摄像机；

进一步的，所述的中心管理平台由搭载平台软件模块的服务器组成，包括管理服务器、应用服务器、Web服务器、图片服务器和数据库服务器；

进一步的，所述卡口抓拍单元供电方式包括采用外部供电和设有一台UPS电源供电。

一种基于分布式的道路区间测速方法，包括如下步骤：

(1)监测区间设置：在监测点设置卡口抓拍单元、雷达、补光灯和摄像机，包括雷达测速位置点和摄像机的拍摄位置点，所述雷达测速位置点和摄像机的拍摄位置点非同一位置，记录测速位置点和拍摄位置点之间的距离；

(2)图像采集：通过摄像头识别车辆信息，所述的车辆信息包括车辆颜色、车辆种类和车辆号牌，所述车辆号码包括车牌号码和车牌颜色，并且获取摄像机拍摄时间点；

(3)车辆测速：车辆通过卡口抓拍单元时通过雷达进行对单个车道内的行驶车辆发射窄波束雷达信号，根据反射回波获取车辆的瞬时速度，并且获取雷达测速时间点；