[实用新型]一种改进的转炉钢渣车电源开关装置

说明书

本实用新型公开了一种改进的转炉钢渣车电源开关装置，包括钢渣车以及安装在钢渣车上的进线电缆以及刀闸盒，刀闸盒内安装着两个隔离刀闸，两个隔离刀闸呈上下间隔布置，每个隔离刀闸通过电源线连接着一台电动机，两个隔离刀闸并联布置。线路或电动机烧损后无论渣车在何处只需断开故障电动机刀闸，在3‑5分钟内即可将渣车开动（除非两个电动机同时烧损）。此控制方式在渣车下线检修调试电动机方向时可断开一台电动机分别测试电动机方向，确保两台电动机驱动减速机方向一致，避免了方向相反将造成减速机键槽或齿轮打坏及电动机过流烧损严重设备事故。

技术领域

本实用新型涉及一种改进的转炉钢渣车电源开关装置。

背景技术

转炉钢渣车的作用是将转炉冶炼产生出的钢渣拉运至渣场进行处理，钢渣车驱动采用两台YZ225M1-8 22KW电动机同时工作。转炉钢渣车设计时采用电动机二拖一驱动减速机，原设计钢渣车电动机驱动电源供电采用将电源线与两台电动机串联对接形式。因转炉出钢倒渣时渣车渣盆未能将红渣全部盛装，红渣流入渣车道轨。存在以下问题：1、因渣车底部红渣多、温度高、环境恶劣，尤其在夏季高温辐射造成渣车底部的电动机绝缘下降，常常在生产运行过程中钢渣车供电电缆及接头绝缘烧损发生接地短路故障，生产被迫中断。2、原设计钢渣车供电电缆从电气室配电柜接触器下端连接至钢渣车本体的电动机上，电缆线路长，烧损需要定修时整体更换，维护成本高、检修耗时长、不易快速判断故障点。3、职工劳动强度大，工作效率低，维护人员处理故障时劳动强度大，安全风险高。处理一次需要2小时左右。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的转炉钢渣车电源开关装置，能够大大降低故障率，降低检修时长。

本实用新型的目的是这样实现的，一种改进的转炉钢渣车电源开关装置，包括钢渣车以及安装在钢渣车上的进线电缆以及刀闸盒，刀闸盒内安装着两个隔离刀闸，两个隔离刀闸呈上下间隔布置，每个隔离刀闸通过电源线连接着一台电动机，两个隔离刀闸并联布置。

线路或电动机烧损后无论渣车在何处只需断开故障电动机刀闸，在3-5分钟内即可将渣车开动（除非两个电动机同时烧损）。此控制方式在渣车下线检修调试电动机方向时可断开一台电动机分别测试电动机方向，确保两台电动机驱动减速机方向一致，避免了方向相反将造成减速机键槽或齿轮打坏及电动机过流烧损严重设备事故。

通过实施改造，效果十分显著：1钢渣车因连接电缆或电机故障事故大幅下降，成本相应降低。2钢渣车单台电机或线路故障后只需断开电源，检测判断故障方便快捷，处理时间缩短，只需3-5分钟，避免人员进入渣车底部进行长时间处理故障，消除维护人员高温中暑、烫伤工伤事故。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视接线结构示意图。

具体实施方式

一种改进的转炉钢渣车电源开关装置，如图1所示，包括装有行走轮6的钢渣车7、减速机9以及安装在钢渣车7上的进线电缆4以及刀闸盒5，刀闸盒5内安装着两个隔离刀闸3、8，两个隔离刀闸3、8呈上下间隔布置，每个隔离刀闸通过电源线连接着一台电动机1、2，两个隔离刀闸3、8并联布置。两台电动机1、2的转轴均与减速机9的动力输入轴相连，减速机9的动力输出轴上安装着所述的行走轮6。本实用新型在渣车下线检修调试电动机方向时可断开一台电动机分别测试电动机方向，确保两台电动机驱动减速机方向一致，避免了方向相反将造成减速机键槽或齿轮打坏及电动机过流烧损严重设备事故。