[实用新型]一种自行车用的刹车装置有效
申请号: | 201820761444.0 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208360406U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 曾庆敢 | 申请(专利权)人: | 曾庆敢 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 457000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定槽 刹车片 滑动安装 固定杆 刹车杆 滑槽 本实用新型 刹车装置 自行车用 安装槽 安装块 固定块 滑杆 自行车轮胎 对称设置 侧内壁 底端 顶侧 卡槽 内壁 焊接 延伸 | ||
1.一种自行车用的刹车装置,包括刹车杆(1),其特征在于,所述刹车杆(1)为两个,且对称设置于自行车轮胎的两侧,两个刹车杆(1)的底端均焊接有固定块(2),且两个固定块(2)相互靠近的一侧均开设有固定槽(3),所述固定槽(3)内滑动安装有固定杆(4),所述固定杆(4)的一端延伸至固定槽(3)的外侧并固定安装有刹车片(5),所述固定杆(4)的顶部和底部均开设有卡槽(6),所述固定槽(3)的顶侧和底侧内壁上均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内滑动安装有滑杆(8),所述滑槽(7)靠近刹车片(5)的一侧内壁上开设有安装槽(9),所述滑杆(8)的靠近刹车片(5)的一侧固定安装有安装块(10),所述安装块(10)滑动安装在安装槽(9)内,所述安装块(10)远离固定槽(3)的一侧焊接有第一弹簧(11);
所述第一弹簧(11)远离安装块(10)的一端焊接在安装槽(9)远离固定槽(3)的一侧内壁上,所述滑槽(7)远离安装块(10)的一侧内壁上开设有连接槽(12),所述滑杆(8)靠近连接槽(12)的一侧转动连接有拉杆(13),且拉杆(13)为倾斜设置,所述拉杆(13)远离滑杆(8)的一端转动连接有连接块(16),所述连接槽(12)远离固定槽(3)的一侧内壁上开设有凹槽(14),所述凹槽(14)内固定安装有连接杆(15),所述连接杆(15)上滑动套设有连接块(16),所述连接块(16)远离滑槽(7)的一侧焊接有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)远离连接块(16)的一端焊接在凹槽(14)远离滑槽(7)的一侧内壁上,且第二弹簧(17)套设在连接杆(15)上。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用的刹车装置,其特征在于,两个所述刹车片(5)相互靠近的一侧均开设有多个尺槽,多个尺槽均匀分布在刹车片(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种自行车用的刹车装置,其特征在于,所述刹车杆(1)的形状呈弯弧状,且两个刹车杆(1)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种自行车用的刹车装置,其特征在于,所述滑杆(8)靠近固定杆(4)的一端延伸至卡槽(6)内,滑杆(8)滑动安装在卡槽(6)内,所述滑杆(8)远离固定杆(4)的一端延伸至固定块(2)外。
5.根据权利要求1所述的一种自行车用的刹车装置,其特征在于,所述滑杆(8)延伸至固定块(2)的一端固定安装有拉手(18),拉手(18)的表面套设有防滑套。
6.根据权利要求1所述的一种自行车用的刹车装置,其特征在于,所述滑槽(7)的内壁上滚动安装有滚珠,滑杆(8)与滚珠表面相接触。
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