[实用新型]一种内齿圈与单向离合器的连接结构有效
申请号: | 201820759852.2 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208417322U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 吴聪;宋文权;徐浩杰 | 申请(专利权)人: | 宁波麦思动力系统有限公司 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 贾允;肖丁 |
地址: | 315336 浙江省宁波市宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向离合器 内齿圈 金属嵌件 连接结构 滚动支撑结构 本实用新型 塑料内齿圈 内圆周面 同轴设置 外圆周面 内圈 自行车骑行 曲面凹槽 内圆周 重量轻 布设 摩擦 | ||
本实用新型公开了一种内齿圈与单向离合器的连接结构,包括内齿圈和单向离合器;内齿圈包括同轴设置的塑料内齿圈本体和金属嵌件,单向离合器包括同轴设置的外圈、内圈和滚动支撑结构;塑料内齿圈本体的内圆周面与金属嵌件的外圆周面连接,金属嵌件的内圆周面与外圈的外圆周面连接,外圈的内圆周面上设有多个沿周向均匀布设的曲面凹槽;滚动支撑结构设置在外圈与内圈之间。本实用新型提供的连接结构整体重量轻、单向离合器摩擦小、能够改善自行车骑行感。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种应用在自行车小高速带齿轮毂电机上的内齿圈与单向离合器的连接结构。
背景技术
现有自行车小高速带齿轮毂电机内齿圈单向功能现有结构为齿圈内孔安装有滚柱式单向离合器,且齿圈为金属件。然而,由于金属较重、滚柱单向离合器摩擦较大,导致金属齿圈及滚柱单向离合器重量大、噪音大、单向离合器易损坏,自行车骑行感差。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种内齿圈与单向离合器的连接结构,具体技术方案如下所述:
一种内齿圈与单向离合器的连接结构,包括内齿圈和单向离合器;
所述内齿圈包括同轴设置的塑料内齿圈本体和金属嵌件,所述单向离合器包括同轴设置的外圈、内圈和滚动支撑结构;
所述塑料内齿圈本体的内圆周面与所述金属嵌件的外圆周面连接,所述金属嵌件的内圆周面与所述外圈的外圆周面连接,所述外圈的内圆周面上设有多个沿周向均匀布设的曲面凹槽;可选地,所述内圈的内圆周面上设有沿轴向延伸的键槽,可以为与平键、花键等匹配的键槽;可选地,所述内圈的内圆周面上不设置键槽,内圆周面与主轴采用过盈连接等非键连接方式;所述滚动支撑结构设置在所述外圈与所述内圈之间。
进一步地,所述金属嵌件的外圆周面上设置有环槽和凹槽;
所述环槽用于防止所述塑料内齿圈本体沿所述金属嵌件的轴向窜动;
所述凹槽用于防止所述塑料内齿圈本体沿所述金属嵌件的周向窜动。
进一步地,所述环槽的侧壁沿径向凸出所述金属嵌件的外圆周面。
进一步地,所述环槽与所述凹槽设置在同一个圆周上,所述环槽与所述凹槽沿所述金属嵌件的周向依次交替设置;或者,所述环槽与所述凹槽设置在不同的圆周上。
进一步地,所述金属嵌件包括机加工件、粉末冶金件和冲压件中的一种或多种。
进一步地,所述曲面凹槽的径向截面形状为带坡度曲线,所述带坡度曲线的一侧的曲率大于所述带坡度曲线的另一侧的曲率。
进一步地,所述滚动支撑结构包括保持架、滚针和弹簧,所述保持架上设有多个沿周向均匀布设的保持槽,所述保持槽与所述曲面凹槽一一对应;
每个所述保持槽内均容置有一个所述滚针和一个所述弹簧,所述滚针与所述弹簧的长度方向均沿轴向延伸;
所述弹簧设置在所述滚针的一侧,且与所述滚针的一侧对应的所述曲面凹槽的截面曲线半径小于与所述滚针的另一侧对应的所述曲面凹槽的截面曲线半径。
进一步地,所述弹簧为V形弹簧,所述V形弹簧的开口端朝向所述滚针,所述V形弹簧的封闭端与保持架连接;
或者,所述弹簧为Z形弹簧,所述Z形弹簧的一端与所述滚针接触,所述Z形弹簧的另一端与所述保持架连接。
进一步地,所述外圈与所述金属嵌件的连接方式包括过盈连接、键连接和销连接中的一种或多种。
进一步地,所述外圈与所述内圈为不可分离的一体式结构,或者,所述外圈与所述内圈为分离式结构。
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