[实用新型]液力缓冲器冷却管路有效

专利信息
申请号: 201820758173.3 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN208203895U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 沈泽智;邱帅迪;曹桐军;陈宇果;李敬斌;邹振憾;卢峥晖;李宁 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16F9/42 分类号: F16F9/42;F16D65/78
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 石晓峰;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 凸起部 本实用新型 液力缓冲器 冷却管路 观察窗 透明的 盘旋 缓冲器 系统产生 第二管 回折形 冷却管 螺旋形 种液 发现
【权利要求书】:

1.一种液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

具有独立的第一管路和第二管路,在所述第一管路和所述第二管路上,均形成一段向上的凸起部,在所述凸起部上形成透明的观察窗(1);

在所述第一管路和所述第二管路中的至少一个上,形成盘旋部,在所述盘旋部,管路呈螺旋形或回折形布置。

2.根据权利要求1所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

所述观察窗(1)为与所述凸起部固定且密封地连接的玻璃视窗。

3.根据权利要求1所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

在所述凸起部的最高点上,设置有单向泄气阀(2)。

4.根据权利要求1所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

所述第一管路和所述第二管路为波纹管路。

5.根据权利要求1所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

在所述第一管路上形成所述盘旋部,在所述第二管路了上形成支架,所述支架托接所述盘旋部。

6.根据权利要求1所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

所述第一管路连接缓速器的进水口(3);

所述第二管路连接所述缓速器的出水口(4)。

7.根据权利要求3所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

所述单向泄气阀(2)为按压式泄气阀。

8.根据权利要求6所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

所述第一管路分为第一段、第二段和第三段,所述第一段连接发动机,所述第三段连通所述进水口(3),所述第二段位于所述第一段和所述第三段之间,并且所述第三段形成所述盘旋部,所述第一段和所述第二段的连接处形成所述凸起部;

所述第二管路分为第四段、第五段和第六段,所述第四段连接所述发动机,所述第六段连通所述出水口(4),所述第五段位于所述第四段和所述第六段之间,所述第四段和所述第五段的连接处形成所述凸起部。

9.根据权利要求8所述的液力缓冲器冷却管路,其特征在于,

在竖直方向上,所述第一段的高度高于所述第三段的高度,所述第四段的高度高于所述第六段的高度。

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