[实用新型]一种新型减震装置

权利要求书

1.一种新型减震装置，其特征在于：包括外壳组件(10)和减震组件(20)，所述外壳组件(10)包括减震器外壳(11)、吊耳(12)、底座(13)、卡座(14)、连接杆(15)和缓冲弹簧(16)，所述减震器外壳(11)的顶部设有所述吊耳(12)，所述吊耳(12)和所述减震器外壳(11)固定连接，所述减震器外壳(11)的底部设有所述底座(13)，所述底座(13)和所述减震器外壳(11)固定连接，所述底座(13)的底部设有所述卡座(14)，所述卡座(14)和所述底座(13)固定连接，所述卡座(14)的内部设有所述连接杆(15)，所述连接杆(15)贯穿所述卡座(14)的左右两端且与所述卡座(14)可拆卸连接，所述卡座(14)的后方设有所述缓冲弹簧(16)，所述缓冲弹簧(16)和所述卡座(14)固定连接，所述减震组件(20)包括密封垫(21)、推杆(22)、导向弹簧(23)、油缸(24)、活塞杆(25)、压力筒(26)和底部阀(27)，所述密封垫(21)位于所述减震器外壳(11)的内部顶端，且与所述减震器外壳(11)固定连接，所述密封垫(21)的底部设有所述推杆(22)，所述推杆(22)和所述减震器外壳(11)固定连接，所述推杆(22)的外侧壁设有所述导向弹簧(23)，所述导向弹簧(23)和所述推杆(22)固定连接，所述推杆(22)远离所述密封垫(21)的一段设有所述活塞杆(25)，所述活塞杆(25)和所述推杆(22)固定连接，所述活塞杆(25)的外侧设有所述油缸(24)，所述油缸(24)和所述减震器外壳(11)固定连接，所述活塞杆(25)的下方设有所述压力筒(26)，所述压力筒(26)和所述底座(13)固定连接，所述压力筒(26)的底部设有所述底部阀(27)，所述底部阀(27)和所述底座(13)固定连接，所述底部阀(27)上开设有活塞槽(271)，所述活塞槽(271)和所述底部阀(27)一体成型。

2.根据权利要求1所述的一种新型减震装置，其特征在于：所述活塞杆(25)上开设有泄气孔(251)，所述泄气孔(251)和所述活塞杆(25)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种新型减震装置，其特征在于：所述卡座(14)的右侧壁设有卡环(141)，所述卡环(141)和所述卡座(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型减震装置，其特征在于：所述卡座(14)的数量为两个，且两个所述卡座(14)对应安装在所述缓冲弹簧(16)的左右两端。

5.根据权利要求1所述的一种新型减震装置，其特征在于：所述吊耳(12)的左右两端开设有卡槽，所述卡槽与所述吊耳(12)一体成型。

6.根据权利要求1所述的一种新型减震装置，其特征在于：所述活塞杆(25)与所述活塞槽(271)规格相同。

7.根据权利要求1所述的一种新型减震装置，其特征在于：所述减震器外壳(11)的外侧壁设有防滑纹，所述防滑纹与所述减震器外壳(11)一体成型。