[实用新型]电连接器

说明书

一种电连接器，用以与位于其前方的一对接连接器插接，包括：一壳体；一锁扣臂，活动安装于所述壳体，所述锁扣臂锁定对所述接连接器；一驱动臂，枢接于所述壳体并抵推所述锁扣臂，操作所述驱动臂相对所述壳体旋转时，所述驱动臂带动所述锁扣臂相对所述壳体摆动并解锁所述对接连接器；如此，锁定机构由相互作用的锁扣臂和驱动臂组成，避免了卡扣和操作部位于同一锁臂的两端，降低了所述锁定机构因为意外作用力解锁的风险，增加了所述电连接器的卡扣稳固性。

技术领域

本实用新型涉及一种电连接器，尤其涉及一种设有锁定机构的电连接器。

背景技术

随着电子技术的发展，电连接器信号和电流传输的稳定性要求也愈加严苛，尤其是目前新能源汽车上的电连接器，在汽车移动过程中，所述电连接器不可避免会振动或者受到外力冲击，提高所述电连接器和对接连接器插接力，保证所述电连接器与所述对接连接器插接稳定性就显得尤为重要。为增强所述电连接器与所述对接连接器的插接稳定性，人们一般会在电连接器外壳上加装锁定机构与对接连接器卡持。例如，中国专利CN201611022022.3揭露了一种具有锁定机构的电连接器，包括一外壳，所述外壳设有一转轴，一锁臂枢接于所述转轴，所述锁臂于所述转轴的一侧设有一卡扣卡持一对接连接器，所述锁臂于所述转轴相对的另外一侧设有一按压部，当所述电连接器与所述对接连接器稳定插接时，所述卡扣卡持于对接连接器，增强所述电连接器与所述对接连接器的插接力；当所述电连接器与所述对接连接器分离时，操作所述按压部，所述锁臂围绕所述转轴枢转，使所述卡扣与所述对接连接器脱离，解除所述卡扣对所述对接连接器的卡持力。然而，此种锁定机构，所述卡扣和所述按压部设置于同一所述锁臂的两端，当所述按压部受到意外作用力时，所述锁臂枢转，也易造成所述卡扣与所述对接连接器脱离，进而使所述电连接器与所述对接连接器插接稳定性无法满足新能源汽车快速移动，振动较大时的使用需求。

因此，有必要设计一种新型电连接器，以克服上述问题。

发明内容

针对背景技术所面临的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有稳定锁定机构的电连接器。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：一种电连接器，用以与位于其前方的一对接连接器插接，包括：一壳体；一锁扣臂，活动安装于所述壳体，所述锁扣臂锁定对所述接连接器；一驱动臂，枢接于所述壳体并抵推所述锁扣臂，操作所述驱动臂相对所述壳体旋转时，所述驱动臂带动所述锁扣臂相对所述壳体摆动并解锁所述对接连接器；

进一步，所述壳体设有一转轴，所述驱动臂的上表面凹设形成一凹槽，所述转轴收容于所述凹槽，使所述驱动臂围绕所述转轴旋转；

进一步，所述凹槽收容所述转轴的体积小于所述转轴总体积的一半；

进一步，所述转轴具有一水平中心线，所述凹槽于其最低点前后两侧具有相对的一第一端和一第二端，当所述驱动臂处于水平状态时，所述第一端位于所述水平中心线的下方，所述第二端与所述水平中心线平齐；

进一步，当所述驱动臂旋转时，所述第二端位于所述水平中心线上方；

进一步，所述锁扣臂一端设有一卡扣与所述对接连接器配合，相对的另外一端设有一收容槽，所述收容槽具有至少一斜面，所述驱动臂设有一凸轮收容于所述收容槽，操作所述驱动臂旋转时，所述凸轮压接所述斜面带动所述锁扣臂摆动，使所述卡扣解锁所述对接连接器；

进一步，所述壳体设有一转轴，所述驱动臂安装于所述转轴且围绕所述转轴旋转，所述驱动臂位于水平状态时，所述凸轮位于所述转轴的正下方；

进一步，所述驱动臂具有水平的一操作部，自所述操作部先向上再向前延伸形成一连接部，自所述连接部向前水平延伸形成一枢接部，自所述枢接部的上表面凹设形成一凹槽，所述壳体设有一转轴收容于所述凹槽，所述操作部受力时，所述驱动臂围绕所述转轴旋转；

进一步，所述连接部的上表面为弧面；