[实用新型]一种地面式红绿灯有效
申请号: | 201820748621.1 | 申请日: | 2018-05-20 |
公开(公告)号: | CN208422112U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 濮如潇;张环宇 | 申请(专利权)人: | 张环宇 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;F16M13/02 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 225300 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红绿灯 内腔 底座 本实用新型 固定条 灯条 螺杆 转动连接 原有的 侧壁 夹块 滑动连接 检查维修 交通规则 啮合连接 电连接 下侧面 卡接 卡块 腔顶 通孔 交通事故 | ||
本实用新型公开了一种地面式红绿灯,包括底座,底座的内部设有内腔,内腔腔顶的两端均设有通孔,内腔的两端侧壁之间转动连接有固定条,内腔的两端侧壁之间位于固定条的两侧分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆,第一螺杆的两端均啮合连接有第一夹块,且两个第一夹块与固定条滑动连接,本实用新型先将底座固定在指定位置,然后再将灯条通过其下侧面上的第二卡块卡接在底座上,从而实现了方便检查维修或者是更换灯条,灯条与路口处原有的红绿灯电连接,从而与路口处原有的红绿灯保持同步,因为本实用新型固定在地面上,所以低着头行走的路人也能看到红绿灯,从而遵守交通规则,继而减少交通事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及交通用品技术领域,具体为一种地面式红绿灯。
背景技术
现在随着社会的发展现在路面上的机动车越来越多,各个交通路口处也成为了交通事故的多发区,为了减少交通事故的发生,在各个路口处安装了红绿灯来控制各个路口车辆的有序的行驶或者是停止,从而可以减少交通事故的发生,但是行人在步行的过程中有的是因为疲劳,有的很多是低头看手机等电子产品,特别是现如今电子产品越来越普及,路上“低头族”的行人越来越多,很多行人在路口低着头行走的,但是现有的红绿灯大多是放置在高处的,不抬头就无法看到红绿灯,这样低着头行走的人们就无法看到高处的红绿灯,这就容易出现危险发生交通事故,为解决上述问题本实用新型提供了一种地面式红绿灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地面式红绿灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地面式红绿灯,包括底座,所述底座的内部设有内腔,所述内腔腔顶的两端均设有通孔,所述内腔的两端侧壁之间转动连接有固定条,内腔的两端侧壁之间位于固定条的两侧分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆的两端均啮合连接有第一夹块,且两个第一夹块与固定条滑动连接,所述第二螺杆的两端位于两个第一夹块之间均啮合连接有第二夹块,且两个第二夹块也与固定条滑动连接,所述第一螺杆和第二螺杆之间通过皮带相连,所述第二螺杆的一端贯穿内腔的侧壁并固定连接有螺帽;
所述底座的上侧面设有灯条,所述灯条下侧面的两端均固定连接有第二卡块,所述第二卡块通过通孔与第一夹块和第二夹块活动卡接;
所述底座的四角均设有固定孔,所述固定孔的内部活动卡接有楔子,所述楔子的下端内部设有空腔,所述楔子的内部滑动连接有推杆,所述推杆的上端贯穿楔子的侧壁并延伸至楔子的外部,推杆的下端贯穿楔子的侧壁并延伸至空腔的内部,所述推杆位于空腔内部的一端两侧均固定连接有固定杆,两个固定杆远离推杆的一端均转动连接有第二连接杆,两个所述第二连接杆远离固定杆的一端均转动连接有滑杆,且两个滑杆远离第二连接杆的一端分别滑动连接对应的贯穿孔的内部,两个贯穿孔分别设在空腔两侧的侧壁上。
优选的,所述底座靠近螺帽的一侧侧面上设有多个卡槽,且多个卡槽围绕第二螺杆呈圆周状排列,所述螺帽远离底座的一侧侧面上设有第一凹槽,所述螺帽靠近底座的一侧侧面上设有滑槽,所述卡槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块远离卡槽槽底的一端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离滑块的一端转动连接有转动杆,所述转动杆远离第一连接杆的一端贯穿滑槽的槽底并延伸至第一凹槽的内部,所述转动杆位于第一凹槽内部的一端侧面上固定连接有第一卡块,且第一凹槽的槽底设有与第一卡块尺寸相适配的卡口,所述第一连接杆的外侧套接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在滑块的端面上,另一端固定连接在滑槽的槽底。
优选的,所述皮带的内侧壁与固定条活动连接。
优选的,所述楔子的上端啮合连接有挡板。
优选的,所述灯条与底座之间设有防水胶条。
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