[实用新型]一种楼道电梯用踏板、座板收放装置有效
申请号: | 201820747840.8 | 申请日: | 2018-05-19 |
公开(公告)号: | CN208413569U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 张世烨 | 申请(专利权)人: | 无锡桥良物产科技发展有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 座板 楼道电梯 收放装置 连接杆 本实用新型 安装板 固定板 固定杆 插杆 收放 转杆 弹性件 支撑杆 滑轨 滑块 前部 | ||
本实用新型涉及一种收放装置,尤其涉及一种楼道电梯用踏板、座板收放装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够便捷收放踏板、座板的楼道电梯用踏板、座板收放装置。一种楼道电梯用踏板、座板收放装置,包括有安装板、座板、踏板、第一连接杆、第一转杆、第二连接杆、第二转杆、第三连接杆、支撑杆、第四连接杆、第一插杆、第一固定杆、弹性件、第一固定板、第二固定杆、第二固定板、第二插杆、滑块和滑轨;安装板安装于楼道电梯上,安装板前部开设有第一凹槽、第二凹槽。本实用新型达到了能够便捷收放踏板、座板的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种收放装置,尤其涉及一种楼道电梯用踏板、座板收放装置。
背景技术
我国在八九十年代及其后修建的多层住宅(5~9层),由于未安装电梯,使得多层住宅的垂直交通问题成为困扰城市老年人口最为关键的问题,现有相当比例的老年人常坐楼监。各级政府也在努力尝试、寻找解决该问题的途径,尤其是广州、上海、北京等地在试点老旧多层住宅安装箱体电梯的方案,但在试点的过程中发现,老旧多层住宅加装箱体电梯存在着审批程序复杂、井道占用的土地面积无法批复、改造费用高、施工周期长、低高层住户受益不均等产生的意见分歧、对低层住户采光通风造成影响甚至与现有的建筑规范有一定程度的冲突等系列问题,使得试点方案不断被搁浅。现有较为合理的解决方案是在楼道内设置多个紧靠墙壁或楼道护栏的升降电梯,在不影响楼道正常使用的情况下,解决老人的上下楼困难的问题。为了解决这问题就有了接力式楼道电梯,以各段楼道为一个单元,分别安装有独立运行的电梯,当现有的接力式楼道电梯设有座椅的都不能收起,很占楼道位置,因此亟需研发一种能够便捷收放踏板、座板的楼道电梯用踏板、座板收放装置。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有的接力式楼道电梯设有座椅的都不能收起,很占楼道位置的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够便捷收放踏板、座板的楼道电梯用踏板、座板收放装置。
本实用新型由以下具体技术手段所达成:
一种楼道电梯用踏板、座板收放装置,包括有安装板、座板、踏板、第一连接杆、第一转杆、第二连接杆、第二转杆、第三连接杆、支撑杆、第四连接杆、第一插杆、第一固定杆、弹性件、第一固定板、第二固定杆、第二固定板、第二插杆、滑块和滑轨;安装板安装于楼道电梯上,安装板前部开设有第一凹槽、第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽下方,第一凹槽内侧壁开设有第五凹槽,第五凹槽内前部沿竖直方向等间距开设有第一插槽;滑轨沿竖直方向固接于第一凹槽内侧部,且紧靠第五凹槽;滑块与滑轨滑动连接;两第一固定板沿水平方向固接于滑块远离第五凹槽的侧部,且两第一固定板关于滑块水平中轴线成轴对称;第二固定杆铰接于两第一固定板之间,座板与第二固定杆远离滑块的端部铰接,第二固定板沿水平方向固接于滑块靠近第五凹槽的侧部,滑块前部开设有第三插槽,第二插杆与第一插槽、第三插槽插接,第二凹槽内底部开设有第三凹槽、第四凹槽,第一转杆铰接于第三凹槽内侧壁,第二转杆铰接于第四凹槽内侧壁,第一连接杆固接于第一转杆,第二连接杆固接于第二转杆,踏板固接于第一连接杆、第二连接杆顶部,第三连接杆沿水平方向固接于第二凹槽内侧壁,支撑杆与第三连接杆铰接,第四连接杆固接于支撑杆远离第三连接杆的侧部,踏板靠近支撑杆的侧部开设有滑槽,第四连接杆与滑槽滑动连接,第二凹槽内顶部开设有第六凹槽,第六凹槽内前部开设有一字孔,第一插杆通过弹性件固接于第六凹槽内顶部;第一固定杆一端固接于第一插杆前部,另一端穿过一字孔;踏板顶部开设有供第一插杆插入的第二插槽。
进一步的,该楼道电梯用踏板、座板收放装置还包括有棉垫;棉垫固接于座板后部。
进一步的,该楼道电梯用踏板、座板收放装置还包括有防滑橡胶;防滑橡胶固接于踏板后部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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