[实用新型]一种高效汽车零件清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种高效汽车零件清洗装置，包括清洗筒、净化池、加水系统、加剂系统和控制器，清洗筒设置在净化池上部一侧，所述清洗筒底部设置有搅拌器，搅拌器上部设置有限位环，限位环上部设置支撑板，限位环下部设置蒸汽管，清洗筒上部设置有喷淋头，清洗筒下部通过排污管与净化池上部相连，加水系统包括增压罐、加水主管、加水支管、补水管、喷淋管和压力传感器，增压罐设置在净化池上部另一侧，加水系统连接清洗筒，增压罐上部设置加剂系统，加剂系统连接加水支管，控制器设置在清洗筒一侧。本实用新型能够高效快速的清除汽车零件表面的油污和残砂，提高汽车零件的质量，且实现较高的自动化控制，节约人力成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体涉及一种高效汽车零件清洗装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

目前,在汽车的加工组装过程中，组装所用的零件外表面及内腔表面上经常会附着油污、残砂，因而在零件加工制作完成后通常需要进行清洗，避免残砂、油污等污染物影响零件品质；在传统的零件清洗工艺中，通常采用人工手动清洗的方式来清洗零件表面的残砂、油污；但人工手动清洗的方式不仅劳动强度大、清洗效率低，而且清洗效果也不理想，且现有的装置清洗水直接排放，会造成水污染，加入清洁剂的量也不好控制，且人为加入较为麻烦。

实用新型内容

为克服现有技术存在的技术缺陷，本实用新型公开了一种高效汽车零件清洗装置。能够高效快速的清除汽车零件表面的油污和残砂，提高汽车零件的质量，可实现清洁剂的自动化精确加入，且装置实现较高的自动化控制，节约人力成本。

本实用新型的一种高效汽车零件清洗装置，包括清洗筒、净化池、加水系统、加剂系统和控制器，所述清洗筒设置在净化池上部一侧，所述清洗筒底部设置有搅拌器，搅拌器上部设置有限位环，限位环上部设置支撑板，限位环下部设置蒸汽管，清洗筒上部外侧固定连接有铰接块，清洗筒上部设置有压盖，所述压盖和清洗筒通过铰接块铰接，压盖下部设置有喷淋头，清洗筒外部设置有液位传感器，清洗筒内侧上部设置有温度传感器，清洗筒下部通过排污管与净化池上部相连，排污管上设置有第一电磁阀，所述蒸汽管设置有蒸汽管接口，与蒸汽输送管相连，所述蒸汽输送管上设置有第二电磁阀，加水系统包括增压罐、加水主管、加水支管、补水管、喷淋管和压力传感器，所述增压罐设置在净化池上部另一侧，增压罐一侧的上部设置有压力传感器，增压罐中部连接补水管，补水管上设置有第三电磁阀，增压罐下部连接加水主管，所述加水主管分别连接加水支管和喷淋管，所述喷淋管连接喷淋头，喷淋管上设置有第四电磁阀，所述加水支管连接清洗筒，加水支管上设置有第五电磁阀，所述加剂系统设置在增压罐上部，加剂系统与加水支管连接，所述控制器设置在清洗筒一侧，第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀和搅拌器与控制器控制连接，液位传感器、温度传感器和压力传感器与控制器信号连接。

优选的，所述加水支管上设置有紧缩管，所述第五电磁阀设置在紧缩管和加水主管之间。

优选的，所述加剂系统包括加剂箱、加剂管和水压管，所述加剂箱分为压缩空间和加剂空间，压缩空间和加剂空间下部连通，所述压缩空间上部设置有活塞板，压缩空间顶部连接水压管，水压管另一端连接在第五电磁阀和紧缩管之间的靠近紧缩管处，所述加剂管一端伸入加剂空间底部，另一端连接在紧缩管的远离水压管一端且靠近紧缩管处，加剂管上设置有球阀。

优选的，所述压缩空间顶部设置有观察口，观察口上部设置有第一密封盖，所述加剂空间顶部设置有加剂口，加剂口上部设置有第二密封盖。