[实用新型]汽车玻璃拉索调节工装

权利要求书

1.一种汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，包括：

绳轮，所述绳轮具有绳轮公段和绳轮母段，所述绳轮公段与所述绳轮母段可相对靠近或远离以改变所述绳轮的周长；

限位卡扣，所述限位卡扣设置在所述绳轮公段与所述绳轮母段之间，所述限位卡扣与玻璃升降器导轨具有第一卡接位置和第二卡接位置，在所述限位卡扣处于所述第一卡接位置时所述限位卡扣阻碍所述绳轮公段和所述绳轮母段相对运动，而在所述限位卡扣处于所述第二卡接位置时所述限位卡扣允许所述绳轮公段和所述绳轮母段相对运动。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述绳轮公段与所述绳轮母段上设置有周长调节结构，所述周长调节结构包括调节卡板和与所述调节卡板相配合的调节卡槽，所述调节卡板设置在所述绳轮公段靠近所述绳轮母段的面上并向所述绳轮母段方向延伸，所述调节卡槽为形成在所述绳轮母段下表面上的凹槽。

3.根据权利要求2所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述调节卡板的上表面形成有多个卡齿，所述调节卡槽的上表面形成有与所述卡齿配合的多个卡齿卡槽。

4.根据权利要求3所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，相邻两个所述卡齿之间的距离为1mm，相邻两个所述卡齿卡槽之间的距离为1mm。

5.根据权利要求4所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述卡齿卡槽的最外端向上延伸形成有母段拉手。

6.根据权利要求4所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述绳轮公段包括：半圆形的公段弧形板，所述绳轮母段包括：半圆形的母段弧形板，所述公段弧形板适于与所述母段弧形板对接以形成整圆板，所述公段弧形板的内部形成有弧形凹槽，所述母段弧形板的一端设置有软条，所述软条适于伸入所述弧形凹槽内以定位所述绳轮公段与所述绳轮母段。

7.根据权利要求6所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述公段弧形板和所述母段弧形板与所述限位卡扣限位配合，以约束所述绳轮公段与所述绳轮母段的相对运动方向。

8.根据权利要求7所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述限位卡扣包括：卡扣端帽和卡接柱，所述卡扣端帽的下表面内凹形成有椭圆形的限位槽，所述公段弧形板和所述母段弧形板位于所述限位槽内。

9.根据权利要求8所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述公段弧形板和所述母段弧形板中的每一个的直径与所述限位槽的短轴长度相等。

10.根据权利要求9所述的汽车玻璃拉索调节工装，其特征在于，所述卡接柱分为可相互靠近的两个半柱体，两个所述半柱体之间设置有变形间隙，所述卡接柱的宽度由与所述卡扣端帽连接处向远离所述卡扣端帽的方向逐渐变大，且所述卡接柱的外周面设置有第一卡接槽和第二卡接槽，所述第一卡接槽相比所述第二卡接槽靠近所述卡扣端帽，所述第一卡接槽与所述玻璃升降器导轨卡接时所述限位卡扣处于所述第一卡接位置，所述第二卡接槽与所述玻璃升降器导轨卡接时所述限位卡扣处于所述第二卡接位置。